Ახალი კვლევა აჩვენებს Riskiest აეროპორტებს, ავიარეისების ავიარეისებს

"PSA და რწმუნებული არ არიან ამ წლის DOT სტატისტიკებში, რადგან ისინი ამჟამად არ აკმაყოფილებენ ფრენის მოცულობის ზღურბლს, რათა მოითხოვონ standalone. მაგრამ ეს შეიცვლება, როდესაც ახალი წესები ძალაში შედის ", - განაცხადა კარმიზადმა. "ყოველწლიურად ჩნდება ების და ჩაშვების გამოცხადება, რომელთაგან ერთ-ერთი რეგიონალური კატეგორია შევიკრიბეთ. ეს ასევე სასარგებლოა, რადგან მრავალი რეგიონი მრავალჯერადი მშობლის ავიახაზების მიმართულებით იფრინავს ".

უფრო მსხვილი მატარებლების გაცნობა, კიმიმზადმა განაცხადა, რომ სპიკერის ავიახაზების გაუქმება ცუდია, რადგან ეს არის დაბალი სიხშირის მქონე გადამზიდავი, მაგრამ უამრავი მიმართულებით. "ასე რომ, როდესაც ერთი ფრენის გაუქმდება, კასკადური ეფექტი უფრო დიდია. ისინი ასევე აღიარებენ ისტორიულად, რომ არ გაითვალისწინონ საიმედოობაზე იმდენი, რამდენადაც მათ შეეძლოთ ", თქვა მან. "ცდილობს ამ წელს უფრო ახალი ინვესტიციების განხორციელებას, მაგრამ გამჭვირვალეა ის ფაქტი, რომ მისი" ქვედა ღირებულების მოდელი ზღუდავს რამდენად სანდოა ეს. "

JetBlue, მძიმე Northeast აშშ ოპერაციების, გაუქმდა დღესასწაული რეისების დაახლოებით ორი საშუალოდ ძირითადი ავიაკომპანია, განაცხადა ანგარიშში. "JetBlue ასევე მოქმედებს ბევრი მოკლე ფრენას საკუთარი, რომლებიც ჩვეულებრივ ახორციელებენ რეგიონალურ მატარებლებს სხვა მსხვილ ავიაკომპანიებში, როგორიცაა გაერთიანებული ან დელტა."

მაგრამ Midwest- სა და East- ში, Alaska Airlines- სა და ჰავაის ავიახაზებზე შეზღუდული ოპერაციები სარგებლობენ ბუნებრივი უპირატესობებით, რომლებიც თითქმის არ გაუქმებულა. "გლობალურ ამერიკელ მატარებელთა შორის, დელტა მივყავართ დღესასწაული გაუქმების მაჩვენებელზე საშუალოდ 40 პროცენტით, საშუალოდ 1 პროცენტით. დასავლეთი სარგებლობს გაუქმების მაჩვენებელი საშუალოდ ყველა მატარებლის ნახევარზე. "

ეძებს ფრენების საერთო რაოდენობა, ვინც გააფრთხილა დეკემბრის დღესასწაულების დროს უქმდება ხუთჯერ მეტი მადლიერების გარშემო. "თუ თქვენ გაქვთ მხოლოდ ერთი დღესასწაული ფრენის სახლში არჩევისთვის, გააკეთე მადლიერება", - თქვა კარმიზადმა.

გარშემო მადლიერების, ოთხშაბათს ადრე არის ყველაზე ცუდი დღე გაუქმება, თითქმის ორჯერ კურსი სხვა მადლიერების მგზავრობის დღეებში.

26-დან 27 დეკემბრის ჩათვლით, 5% -იანი რეისები გაუქმდა, ორი დღის შემდეგ საშობაოები მრავალფეროვანი და საზიზღარი აღმოჩნდა ათასობით ფლირზე. "Fliers იყიდება სახლში ადრე დღესასწაულები, 23 და 24 დეკემბერს უნახავს fewest გაუქმება, ხოლო საშობაო დღეში არის სარისკო ერთად გაუქმების მაჩვენებელი სამჯერ მეტი რომ შობის ღამე."

გაუქმებამ გამოიწვია უფრო მეტი ზამთრის ქარიშხალი, რომელიც დეკემბრის ბოლოს მოხვდა ქსელის ზარალზე, განაცხადა კარიმიზადმა. "არსებობს რამდენიმე ცუდი ქარიშხალი, რომ მოხვდა Midwest და აღმოსავლეთ და პარალიზებული საჰაერო მგზავრობის გარშემო იმ თარიღების ამ ათწლეულის. ეს არის დიდი დრო წელიწადში დიდი თოვლის მოვლენების მისაღწევად ", - განაცხადა მან.

Routes MileCards.com ურჩევს თავიდან აცილების შესახებ მადლიერების მოიცავს San Francisco to Sacramento და Greensboro to New York LaGuardia , ორივე გაუქმდა დაახლოებით 8 პროცენტით. დეკემბრის არდადეგების თავიდან აცილების გზები ნიუ-იორკის პიტსბურგის, მანჩესტერისა და ვაშინგტონის რეიგანის მიმართულებით ფრენებს აერიდებიან, ხოლო ფრენებს 20%, 17% და 15% გაუქმდა.

"ეს არის მარშრუტები, რომლებიც სწავლის პერიოდში გაუქმების ყველაზე მაღალი მაჩვენებელი იყო. მიუხედავად იმისა, რომ ადგილობრივი ამინდი როლს ასრულებს, თითოეული მარშრუტი ჯდება საერთო ავიაბაზარზე, ასევე როლი ", - თქვა კარიმზადმა.

MileCards.com- მა გააკეთა მოხსენება, რომ აეროპორტებს შორის დიდი უთანასწორობა წარმოაჩინოს, ხოლო რეგიონალური და მაკედონიის მატარებლების მატარებლები, როდესაც საქმე გაუქმებამდე მიდის, განაცხადა კირმიზადმა. "მიუხედავად იმისა, რომ რეგიონალური გადამზიდავი ნიუანსი საყოველთაოდ ცნობილია ექსპერტების დონეზე, ისინი არ არიან ცნობილი მათ შორის, ვინც არ იცის ავიაკომპანია შიგნით ბეისბოლის".