აშშ-ს სატრანსპორტო დეპარტამენტის მონაცემებით, 800-ზე მეტი მილიონი მგზავრი 2015 წლის მაისში გაფრინდა. იმ ფრენის დროს, ხანდახან ყველაზე ცუდი ხდება - სამგზავრო კვდება, ხოლო მარშრუტი. მიუხედავად იმისა, რომ ეს იშვიათად მოხდება, ეს ჭკვიანია იმის ცოდნა, თუ რა უნდა გააკეთოს სიცოცხლის ან სიკვდილის მდგომარეობაში ჰაერში.
როდესაც ადამიანი გადის პლაჟზე
ფრენის დამსწრენი პორტუგალიაში გაფრინდა ფრენის დროს, როდესაც მგზავრი ჩამოსვლამდე მხოლოდ ერთი საათის შემდეგ გარდაიცვალა.
როდესაც ისინი აღმოაჩინეს მგზავრი მკვდარი იყო, სრულ ფრენაზე, საბოლოო წარმოდგენამდე ისინი თვითონ იყვნენ დაპროექტებული. საბანი და გამჭვირვალე სავარძელი დაიფარა მგზავრი და შეინარჩუნა იგი. ფრენა სავსე იყო ისე, რომ არსად სხვაგან იყო დაყენებული და ფრენა ჩამოდიოდა (ფანჯრის გვერდით იყო), ის იყო ის, რაც მათ გადაწყვიტეს გააკეთონ.
იმის გამო, რომ ეს იყო საერთაშორისო ფრენა და სიკვდილი ითვლება პორტუგალიის საჰაერო სივრცის გარეთ, თვითმფრინავები გაყინული იყო (მაგრამ საბედნიეროდ ეკიპაჟისთვის მათ საკარანტინო პერიოდში არ უნდა ჰქონდეთ). ეს კიდევ უფრო გართულდა სახლში დაბრუნებას, მაგრამ ეკიპაჟმა განაცხადა, რომ გადარჩენის მადლი იყო მგზავრი, რომელიც გარდაიცვალა პორტუგალიური მოქალაქე, ამიტომ საკარანტინო იყო ბევრად უფრო მოკლეა, ვიდრე ეს იქნებოდა.
წესები და რეგულაციები ინფლაციის სიკვდილზე
ფედერალურ საავიაციო ადმინისტრაციას არ გააჩნია არანაირი საჰაერო ხომალდი ავიაკომპანიაზე, თუ როგორ უნდა მოახდინოს სიკვდილიანობის სიკვდილი, მაგრამ პროცედურები მსგავსია მატარებლების გასწვრივ.
იშვიათია, რომ ფრენა გადაიდო გაუმკლავდეს მგზავრი, რომელიც გარდაიცვალა. საგანგებო შემთხვევის დროს ფრენის დამსწრეთაგან ითხოვენ, თუ ექიმს, მედორს, ან ექიმს, ექიმს, რომელიც დაეხმარება დახმარებას. მას შემდეგ, რაც ფრენის ეკიპაჟის და ნებისმიერი სამედიცინო პერსონალის საბორტო გამონაბოლქვის ძალისხმევას მგზავრი აღორძინება, შემდეგი ნაბიჯი არის დააყენა სხეულის სადმე სადაც არ დაბლოკავს გასასვლელების ან გამომწვევი გაუმართლებელი სტრესი სხვა მგზავრი.
ჩვეულებრივ არ არის განცხადება, რათა უზრუნველყოს, რომ მგზავრები დარჩენილიყვნენ ფრენის დროს.
თუ ფრენა არ არის სავსე, სხეული ზედმეტი იქნება თვითმფრინავის უკან და დაფარულია საბანი ან სხვა ტანსაცმელი. პირველ კლასში შესაძლებელია ადგილების განთავსება, შეიძლება იქაც იქნას განთავსებული. მაგრამ თუ ფრენის სავსეა, ავიაკომპანია ჩვეულებრივ ინახავს სხეულის ჩანთაში და გარდაცვლილია ჩანთაში და უკანა გარსში ასახულია. ერთადერთი ადგილია სხეული, რომელიც არ არის საკვებით, რადგან რთულია მოშორების შემდეგ მწვავე მოცილება.
ფრენის შემდეგ
მას შემდეგ, რაც ფრენის დაეშვა, მგზავრი გაათავისუფლეს დატოვება თვითმფრინავი. მას შემდეგ, რაც თვითმფრინავი ნათელია, სათანადო სამედიცინო პერსონალი მოდის და სხეულის ამოღება. თუ ადამიანი მარტო მოგზაურობს, ავიაკომპანია მოვუწოდებთ მომდევნო ნათესს და შეატყობინეთ, რა მოხდა ფრენის დროს.