ნილგირი სამთო რკინიგზა არის ინდოეთის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული სათამაშო მატარებელი
ნილგირის სამთო რკინიგზის სათამაშო მატარებელი წარმოადგენს სამხრეთ-აღმოსავლეთით მდებარე თიანეთის დედაქალაქ ტუტის პოპულარულ ადგილს. მე -19 საუკუნის დასაწყისში, ბრიტანეთის მიერ დაფუძნებული იქნა Chennai მთავრობის საზაფხულო შტაბი, Ooty ახლა იზიდავს ტურისტებს, რომლებიც ცდილობენ გაქცევა საზაფხულო სითბო.
რკინიგზა 1899 წელს გახსნა და 1908 წელს დასრულდა. 2005 წელს იგი იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის ძეგლს გამოცხადდა.
Quaint toy მატარებელი pulls ლურჯი და ნაღები ხის ვაგონები დიდი ფანჯრები.
რკინიგზის ფუნქციები
ნილგირი სამთო სარკინიგზო მაგისტრალიიდან უდაგამაანდლამდე (ქ. ქუთაით), თინათინ ნეილგირის მთებში. ეს არის ერთადერთი მეტრიანი ლიანდაგი, რკინიგზის სარკინიგზო ინდოეთი ინდოეთში. ასევე ცნობილია, როგორც cog სარკინიგზო, მას აქვს შუა სარკის აღჭურვილია თაროს, რომელიც ეწევა pinion ლოკომოტივი. ეს უზრუნველყოფს ტრენინგს მატარებელს, რათა ციცაბო ინკლინებში წასვლა. (როგორც ჩანს, ეს აზიაში ყველაზე მწვავე სიმღერაა, 1,069 ფუტიდან 7,228 მეტრამდე ზღვის დონიდან).
რკინიგზა ძირითადად იყენებს X კლასის seam ლოკომოტივის ფლოტს. ბოლო წლებში, მისი რთველი ქვანახშირის გაყვანილი ორთქლის ლოკომოტივები შეიცვალა ახალი ნავთობგადამცემი ორთქლის ძრავით. ეს საჭირო იყო განმეორებითი ტექნიკური კადრების, ხარისხის ქვანახშირისა და ტყის ხანძრის გამომწვევი რისკის გამო. გადამზადებული ორთქლის ძრავები გაიხსნება Coimbatore და Ooty რკინიგზის სადგურებში და ნილეგირი სამთო სარკინიგზო მუზეუმი Mettupalayam.
თუმცა, ამ მოხსენების თანახმად, თანამდებობის პირები ინახება რკინიგზის მემკვიდრეობის ღირებულების შენარჩუნებისა და ქვანახშირის ნაგავსაყრელის ერთ-ერთი რეინტროტრირების დაგეგმვაზე. სამწუხაროდ, ვერ მოხერხდა სასამართლო პროცესი 2018 წლის თებერვალში, ორთქლის ზეწოლის გამო.
მატარებლის ორთქლის ძრავა დიზელისკენ გადაქცეულია კუანურსა და უთის შორის.
მარშრუტის ფუნქციები
ნილგირი სამთო სარკინიგზო მაგისტრალი 46 კილომეტრია (28.5 მილი.). იგი გადის ბევრ გვირაბში და ასობით ხიდზე (დაახლოებით 30 მათგანი დიდია). რკინიგზის განსაკუთრებით თვალწარმტაცი კლდოვანი რელიეფის, ხევების, ჩაის პლანტაციების და სქელი ტყისებრი გორაკების გამო. Coonoor, თავისი მსოფლიოში ცნობილი ჩაი, არის ტურისტული დანიშნულების თავისთავად.
ყველაზე ულამაზესი ხედები და საუკეთესო ხედები განლაგებულია მეტუპალაიიდან, ქოუნურამდე. აქედან გამომდინარე, ზოგიერთი ადამიანი ამჯობინებს მხოლოდ ამ ნაწილში მოგზაურობას.
როგორ მივიღოთ მეტპალაიამი
Coimbatore არის უახლოესი ქალაქი Mettupalayam. ის მდებარეობს დაახლოებით ერთ საათში სამხრეთით და აქვს აეროპორტი, რომელიც ფრენებს მთელი ინდოეთიდან იღებს.
ყოველდღიურად 12671 ნელიგირი (ცისფერი მთა) ექსპრეს მატარებელი მაუდეპალასში ღამის 6.15 საათზე ჩამოდის და სათამაშო მატარებლის დილით გამგზავრებას უკავშირებს. (ასევე უკავშირდება მატარპალასში სათამაშო მატარებლის საღამოს ჩამოსვლას დაბრუნებისას). ნილეგირის ექსპრესი შეჩერდება კორიბუში 5 საათზე, ასე რომ შესაძლებელია ამ მატარებელთაგან მებუპალაისკენ. გარდა ამისა, ტაქსი დაახლოებით 1,200 დოლარი ღირს.
ხშირი ავტობუსები იმოგზაურებენ კოიმოპატრიდან მეტპალალაამდე, 5 საათიდან. დღეის მდგომარეობით დღეის მდგომარეობით ტურისტული მატარებლები ორ ადგილას არიან.
მეტპალაიმში რამდენიმე ღირსეული ბიუჯეტის სასტუმროს იპოვით, თუ გინდა, რომ ღამით დარჩეს სათამაშო მატარებლის მომდევნო დილით დაჭერა. თუმცა, კოიბოთაში უკეთესი საცხოვრებელი ფართებია შესაძლებელი.
რეგულარული მატარებლის მომსახურება და ფასები
ერთი სათამაშო მატარებლის სერვისი მუშაობს მეილპალაიიდან ოითის მიმართულებით. მარშრუტის გასწვრივ შვიდი სადგურია. განრიგი ასეთია:
- 56136 / Mettupalayam-Ooty MG- ის სამგზავრო მატარებელი მეტპალაიას ღამით 7.10 საათზე გაემგზავრა, ხოლო შუადღისას შუადღისას (იხილეთ გრაფიკი).
- დაბრუნების შემდეგ, 56137 / ოტი-მეტუპალაიამ MG- ის სამგზავრო მატარებელი იწყება ღამის 2 საათზე და მიაღწევს მეტპალაიმს 5.35 საათზე (იხილეთ გრაფიკი).
ორივე პირველი კლასის და მეორე კლასის ჯდომას სთავაზობენ სათამაშო მატარებელს. მთავარი განსხვავებაა ის, რომ პირველ კლასს აქვს ბალიშები და ნაკლები ადგილები.
თუ თქვენ შეშფოთებას გამოთქვამთ კომფორტს, ღირს შეძენა პირველი კლასის ბილეთი უფრო მშვიდობიანი და ნაკლებად cramped მოგზაურობა დაშორებით მასების. გამარტივებული ბილეთების მცირე რაოდენობაც შესაძლებელი გახდება გამგზავრების წინ ბილეთის საწვავის შეძენაზე. თუმცა, ისინი, როგორც წესი, გაყიდონ წუთში. მეოთხე ვაგონი დაემატა მატარებელს 2016 წელს, სწრაფად მზარდი მოთხოვნის გამო. მატარებელი კვლავ იწერს სწრაფად, განსაკუთრებით ზაფხულს.
ზრდასრულ მატარებელთა ღირებულება მეორე კლასისა 30 დოლარია და პირველი კლასის, 205 დოლარი. არარეალიზებული ზოგადი ტარიფი 15 ლარია.
ყურადღება მიაქციეთ, რომ ტერიტორია იღებს სამხრეთ-დასავლეთით და ჩრდილო-აღმოსავლეთის მოზარდებსა და წვიმებს.
საზაფხულო მატარებლის სერვისების რეინტროდუქცია
ხუთი წლის გასვლის შემდეგ სპეციალური საზაფხულო მატარებლის სერვისები 2018 წელს გაიხსნება.
"მემკვიდრეობის ორთქლი ვოიაჟი" იმოძრავებს მეტupლაიასა და ქუნგორში, შაბათსა და კვირას 24 მარტს, 24 ივნისამდე. მატარებელს ოფიციალურად უწოდებენ 06171 / მეტპალაიამ-კოონორ ნილოსგირის ზაფხულს . დაგეგმილია მეტპალაიას გამგზავრება 9.10 საათზე, ხოლო კოუნორთან 12.30 სთ-ზე გადის. დაბრუნების მიმართულებით, იგი ღამით 1.30 საათზე გაემგზავრება და მეტპალაიმში 4.20 საათზე ჩავა
მატარებლის ექნება ორი პირველი კლასის ვაგონი და ერთი მეორე კლასის ვაგონი. მზად იყავი უფრო მეტი, ვიდრე რეგულარული სათამაშო მატარებელი! ბილეთების პირველი კლასის ღირებულება 1,100 დოლარი მოზრდილთათვის და 650 დოლარი ბავშვებისთვის. მეორე კლასის მოზარდებისათვის 800 დოლარი ღირს და 500 დოლარი ბავშვებს. სტუმარს ნაკრები, სუვენირი და რეფრეშმენტები უზრუნველყოფილი იქნება ბორტზე.
როგორ ჩადება დაჯავშნა
ნეკირის სამთო-სარკინიგზო მაგისტრალზე მოგზაურობის დაჯავშნა შეიძლება გაკეთდეს ინდური რკინიგზაზე კომპიუტერიზებული რეზერვაციის მრიცხველებზე ან ინდოეთის რკინიგზაზე. სასურველია წიგნში მაქსიმალურად დაწერონ, განსაკუთრებით აპრილის ივნისის ზაფხულის სეზონის პერიოდში, ინდური ფესტივალის სეზონი (განსაკუთრებით დივალის შვებულებაში) და შობა. მატარებელი ამ თვეების განმავლობაში თვითონ ავსებს.
აი, როგორ გააკეთო დაჯავშნა ინდოეთის რკინიგზაზე ნახვაზე . მეტპალაიას სადგურის კოდია MTP და Udagamandalam UAM.