იაფი ფრენები Across the Pond
საერთაშორისო ავიაგადამზიდავი ნორვეგიის დაიწყებს 10 ახალი ტრანტ-ატლანტიკური რეისის სამი ამერიკული აეროპორტიდან, სადაც fares დაწყებული იქნება როგორც მინიმუმ 65 დოლარი, ისე გადასახადების ჩათვლით.
ნიუ იორკის სტიუარტის საერთაშორისო აეროპორტის მიმდებარე ტერიტორიაზე, TF მწვანე აეროპორტში Providence, RI და Hartford- ში მდებარე ბრედლის საერთაშორისო აეროპორტი, შეძლებენ ნორვეგიის Boeing 737 MAX სერვისს ირლანდიაში, ჩრდილოეთ ირლანდიასა და დიდ ბრიტანეთში 15 ივნისს დაიწყონ.
ნორვეგია გაფრინდება დან Belfast, Cork, Shannon და დუბლინი, ირლანდია ერთად ედინბურგში, შოტლანდიაში. მდებარეობა Stewart, იგი გაფრინდება Belfast, დუბლინი, ედინბურგის და Shannon. და ბრედლი აეროპორტი ედინბურგის რეისს შესთავაზებს.
$ 65 ტარიფები გაგრძელდება, სანამ არავინ არ დარჩება, ამბობს ნორვეგიის უფროსი ვიცე-პრეზიდენტი ლარს Sande. "ჩვენ ერთად ვმუშაობდით მთავრობებთან ატლანტის ორივე მხარეს, რათა უზრუნველყოთ ბილეთის ზუსტი რაოდენობა," - განაცხადა მან და აღნიშნა, რომ "რამდენიმე ათასი" დღეს ხელმისაწვდომი იქნება.
შემდეგი გადასახადი იქნება $ 99 ერთი გზა, ასევე გადასახადების ჩათვლით, განაცხადა Sande. "ამის შემდეგ, მთავრობის გადასახადები უფრო მაღალი იქნება, ამიტომ ტარიფები შესაძლოა უფრო მაღალი იყოს", - თქვა მან.
მგზავრთა გადარჩენა შესაძლებელია სავარძლების დაჯავშნის, წინასწარი შეკვეთის კვებაზე (ალკოჰოლური სასმელების ჩათვლით) და შემოწმებული ჩანგების წინასწარ გადახდის გზით. ავიაკომპანია მომხმარებელს არ აკისრებს მომხმარებელს.
ნორვეგიის შეუძლია ამ ულტრათანამედროვე საერთაშორისო fares რამდენიმე მიზეზის გამო, განაცხადა Sande.
"ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ ჩვენ ვიყენებთ უახლეს ტექნიკას. 170 ფრენის ჩვენი ფლოტის საშუალო ასაკი 3.5 წელია ", - განაცხადა მან. "თქვენ ასევე უნდა მჭლე ორგანიზაცია. ჩვენ ეს ყველაფერი გვაქვს, ამიტომ ჩვენ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ ყველაზე დაბალი ტარიფები.
"მნიშვნელოვანია, რომ ნორვეგიაში ეს ახალი წასვლაა, ამიტომაც ჩვენ შეგვიძლია ვაჩვენოთ ამერიკელი ხალხი, რომ ევროპაში ფასები ძალიან ძვირია", - თქვა სანდემ.
"მათ შეუძლიათ მიიღონ დაბალ ტარიფები და შეისწავლონ ევროპაში."
სტიუარტ აეროპორტიდან ედინბურგის ყოველწლიური სერვისი იწყებს ყოველდღიურად 15 ივნისს ზაფხულის სეზონისთვის და ზამთრის სეზონზე კვირაში სამჯერ. დან პროვიდენსში, რეისები იწყება კვირაში ოთხჯერ კვირაში 16 ივნისისა და ზამთრის სეზონზე კვირაში სამჯერ. ჰარტფორდიდან, ფრენები ყოველკვირეულად იწყებს 17 ივნისს, ხოლო ზამთრის სეზონზე კვირაში ორჯერ.
სერვისი Belfast- დან Stewart- სგან კვირაში სამჯერ კვირაში და კვირაში ორჯერ ზამთარში იქნება 1 ივლისისთვის; ზაფხულის განმავლობაში 2 ივლისს Providence- დან 2 ივლისს.
დუპნის სერვისი სტიუარტიდან იწყება 1 ივლისს ზაფხულის განმავლობაში ყოველდღიური ფრენებით და ზამთრის სეზონზე კვირაში სამჯერ. პროვიდენს ექნებათ ყოველკვირეული რეისები, რომელიც 2 ივლისს ზაფხულში დაიწყება და კვირაში სამჯერ კვირაში.
შანონსა და სტიუარტს შორის ფრენები 2 ივლისს კვირაში ორჯერ ყოველკვირეულ რეისებს და 3 ივლისს პროვიდენსს ორჯერ კვირაში დაიწყებს. ყოველწლიური სერვისი კორგთან, რომელიც პროვდენისგან შედგება, 1 ივნისს დაიწყება ზამთრის სეზონის განმავლობაში ყოველკვირეულად სამი კვირით, ხოლო ზაფხულის განმავლობაში კვირაში ორჯერ.
ნორვეგიამ აირჩია სტიუარტი, ბრედლი და TF მწვანე აეროპორტები, რადგან ავიაკომპანია მემკვიდრეობის არმიის მემკვიდრეობა არა მხოლოდ მემკვიდრეობის მატარებლების ჰაბებზე, არამედ პატარა აეროპორტებშია, განაცხადა სანდიმ.
"არიან ისეთებიც, რომლებსაც არ სურთ, რომ JFK ან Boston Logan- ს ევროპაში გაფრინდნენ. ეს ქალაქები საშუალებას გვაძლევს პირდაპირ რეისებს 737 მაქსზე მივუდგეთ, "- განაცხადა მან.
Sande აღნიშნა, რომ ნორვეგიის ასევე უფრო თანამშრომლობას პატარა აეროპორტებში. "ამ აეროპორტებისგან უფრო მეტი ყურადღება მივაქცევთ და ვფიქრობთ, რომ მგზავრთათვის უფრო ადვილი და გამარტივებული მგზავრობა იქნება", - განაცხადა მან. "JFK- ში ჩვენ პატარა ავიაკომპანია ვართ და ბევრი არ შეამჩნია, რომ ჩვენ ვართ. მაგრამ ამ აეროპორტებში, ადგილობრივი მედიისა და წყალშემკრები ფართობიდან დიდ ყურადღებას მივიღებთ. "ხალხი მზად იქნება ამ აეროპორტებში წასვლა ამ დაბალ ტარიფებზე ხელმისაწვდომობის მისაღწევად.
რაც შეეხება ევროპულ მიმართულებებს, სანდესი ამბობს, რომ ისინი ექვსი თვითმფრინავის დაწყებას აპირებენ. "ბევრ ევროპულ მიმართულებას იხილავთ. MAX არის ახალი თვითმფრინავი Boeing, რათა მათ უნდა მიიღონ სერტიფიცირების ფრენა შემდგომი, "განაცხადა მან.
"როდესაც ეს არის ადგილი, ჩვენ შევძლებთ ფრენა ევროპისკენ".
ამჟამად, ნორვეგია მხოლოდ ედინბურგში და დუბლინში მუშაობს, განაცხადა სანდემ. "ბელფასტი, შანონი და კორკი ახალი ქალაქებია", - თქვა მან.
ნორვეგიის გთავაზობთ ერთი გზა fares, რომელიც საშუალებას მოგზაურებს თვითმმართველობის დაკავშირება, განაცხადა Sande. "ასე რომ, მათ შეუძლიათ ფრენა ედინბურგში და დასრულდეს საფრენი უკან ჩვენი Boeing 787 Dreamliner გარეთ Gatwick to Boston-Logan," განაცხადა მან. "ადამიანები ასევე შეუძლიათ სხვა ქალაქებში, როგორიცაა ლონდონი, ოსლო, რომი და ბარსელონა. ჩვენ უფრო ადვილად გავაგრძელებთ ევროპას და ვგრძნობთ მას. "
რაც შეეხება აშშ-ს უფრო მეტ ფრენას, სანდი ამბობს, რომ იმედი აქვს, რომ უფრო მეტი ხნის შემდეგ ნორვეგია იწყებს წარმატების მიღწევას. "ამ წელს ჩვენ Boeing- სგან 32 თვითმფრინავი მივიღებთ და მომავალ ორ წელიწადში 200-ზე მეტი დავალება გვაქვს", - განაცხადა მან. "ეს ახალი ფრენები ამოსავალი წერტილია. ეს არის საკითხი, როდესაც ჩვენ თვითმფრინავს და გვაქვს საკმარისი მომსახურების გაზრდა. "
ამ ახალი მარშრუტების ჩათვლით, ნორვეგია ამჟამად აშშ-ს 55 მარშრუტს სთავაზობს, 48 ევროპას და შვიდიდან საფრანგეთის კარიბისკენ. სხვა ახალი რეისები მოდის 2017: Oakland / San Francisco to კოპენჰაგენში (28 მარტი); ლოს ანჯელესში ბარსელონაში (5 ივნისი); New York / Newark ბარსელონაში (6 ივნისი); Oakland / San Francisco ბარსელონაში (7 ივნისი); ორლანდო პარიზში (31 ივლისი); და Fort Lauderdale ბარსელონაში (22 აგვისტო).