თანამედროვე ლინკები დანიასა და შვედეთს შორის
Øresund Bridge (ადგილობრივად Øresundsbron ) აკავშირებს ამგერს და ოსსუნდს დანიაში (კუნძულზე) შვედეთში, შვედეთიდან, სულ 10 მეტრით (16.4 კმ). მარშრუტის გასწვრივ გზას კოპენჰაგენისა და მალმოის მეტროპოლიური ტერიტორიები აკავშირებს.
იდეალურია მოგზაურებისთვის შვედეთი და დანიის სწრაფი სწრაფვა კავშირი ფრენის გარეშე, ორაზუნდის ხიდი ყოველდღიურად 60 000-ზე მეტ მგზავრებს ახორციელებს, როგორც ადგილობრივ მგზავრებსა და ტურისტებს.
Øresund Bridge მხარს უჭერს 4 გზის გზის ზედა გემბანზე 6 მლნ ავტომობილს წელიწადში, ხოლო ორი მატარებელი, რომელიც ყოველწლიურად 8 მილიონზე მეტ ადამიანს გადაჰყავს. ხიდის გადაკვეთა მანქანით დაახლოებით 10 წუთია; მალიმოსა და კოპენჰაგენის სადგურებს შორის მატარებელი მგზავრობა დაახლოებით 35 წუთს იკავებს.
მშენებლობა
1991 წელს დანიის და შვედეთის მთავრობებმა შეთანხმდნენ, რომ ერთობლივად აშენებდნენ ამ მასიური პროექტს, ხოლო ცოტა ხნის შემდეგ კი ოზუსუნდ ხიდი ოფიციალურად გაიხსნა 2000 წლის 1 ივლისს.
Øresund ხიდის მშენებლობა მოიცავდა ამაღლებული მონაკვეთის მშენებლობას, რომელიც ვრცელდება შვედეთიდან დაახლოებით ნახევარი სიგრძით; გვირაბი (2.5 კმ სიგრძე / 4 კმ) დანიის დანარჩენი გზა გადაკვეთა და ახალი ხელოვნური კუნძული, სახელად პებერონი, რომელიც აკავშირებს ორსულებს, სადაც გვირაბის დონის (დანიის მხარეს) ტრანზიტორთა გადატანა შვედეთის მხარეს .
Øresund Bridge- ის ადგილობრივი სახელი "Øresundsbron" არის დანიის სიტყვა "Øresundsbroen" და შვედეთის სიტყვა "Öresundsbron", როგორც ორიენდის ხიდი ინგლისურ ენაზე.
ზარები
მოგზაურებს შეუძლიათ შეიძინონ ერთჯერადი ან მრავალრიცხოვანი გამოყენების საშუალება ხიდისთვის. ერთჯერადი ზარი ავტომობილისთვის 6 მეტრია, ანუ მხოლოდ 20 ფეხზე, 2018 წლის აპრილში 50 ევრომდე; დიდ მანქანებს 10 მეტრი სიგრძის (32.8 ფუტი) და მის მიმდებარე ტრაილერებს შორის 15 მეტრიანი (16.4 ფუტი) ან ნაკლები ღირებულების 100 ევრო.
ავტომობილების სიგრძე 10 მეტრზე ან მეტი 15 მეტრით trailer ღირებულებით 192 ევრო. ფასში შედის 25 პროცენტი დღგ. ტურისტებისთვის განკუთვნილი პოპულარული წლიური ხიდის ფასდაკლების გამოწერის გარდა (ბროპასი) მგზავრთა გაცვლის გარდა, მგზავრთათვის სასურველია, რომ 10-ჯერ გაიაროს ტარიფი 30 პროცენტიანი ფასდაკლება.
მოგზაურმა შვეიცარიის მხარესთან ტვირთი სადგურზე Øresund Bridge- ში გასავლელი გადასახადი გადაიხადა, როგორც ნაღდი ფული და საკრედიტო ბარათები . სასაზღვრო გამშვები პუნქტები ასევე ტარდება, ხოლო ხიდის გადაკვეთა ყველას უნდა ჰქონდეს პასპორტი ან მძღოლის ლიცენზია შვედეთში შესასვლელად. მიუხედავად იმისა, რომ დაგვიანებით და დახურვა იშვიათად მოხდება, თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ ხიდი მიმოსვლა და ზარი ინფორმაცია, სანამ მოგზაურობთ.
გართობა ფაქტები
Øresund Bridge- ის მაღალი ხიდის ნაწილი მსოფლიოში ყველაზე დიდი საკაბელო ფართობია მთელ ხიდებთან. ეს ორივე გზისა და სარკინიგზო მიმოსვლისთვისაა განკუთვნილი. Öresundsbron- ის გვირაბის ნაწილი მსოფლიოში ყველაზე გრძელი წყალქვეშა მილის გვირაბია, ასევე გზისა და სარკინიგზო ტრანსპორტისთვის.
პერბერმუმის ხელოვნური კუნძული, რომელიც ხიდისა და გვირაბის მონაკვეთებს შორის აშენებული იყო, საფრთხის ქვეშ მყოფი სახეობებისთვის სასიცოცხლო ჰაბიტატი გახდა, როგორიც არის შავი თავშესაფარი, რომელიც კოლონიას რამდენიმე ასეული წყვილის წყვილთან ერთად დაამყარა.
2004 წლიდან, იშვიათი მწვანე გომბეშო ასევე კუნძულზე აღმოჩენილია, ამჟამად დანიაში ერთ-ერთი უდიდესი პოპულაციაა.