Ჩამოსასხმელი: Lockheed L-1011 15 ფოტო

Tri-Jet მოგზაურობა

ამ #FlashbackFriday პოსტი, მე სერია წლის სკოლის თვითმფრინავი მე არ გამოქვეყნდა ჩემი Share Retro Av8ion Pinterest ფორუმში. მე ასევე გააკეთა #FlashbackFriday პოსტი ჩემი საყვარელი თვითმფრინავი, ოთხი ძრავის Boeing 747 , დედოფალი Skies. შემდეგი up in my #FlashbackFriday სერია არის ფოტოები Lockheed L-1011, F eatured ამ Pinterest ფორუმში.

სამგზავრო თვითმფრინავი 1960-იანი წლების შუა რიცხვებში ჩაითვალა, რომ 250 მგზავრი დიდხანს გაჰყავდა. მან შესთავაზა სამგზავრო მეგობრული თვისებები, მათ შორის თვალის მყარი რეზისტენტული ფანჯრები, სრული ზომის დამალული კარადა ქურთუკებისთვის, ქვემოთ ჩამოსათვლელი გალლი, რომელიც გადაჰყავდათ ხალიჩაზე მთავარ სალონში ორი ლიფტით, დამატებითი ფართო დარბაზით და ოვერჰედის ყუთებიდან.

1972 წლის აპრილში, ექვსი წლის შემდეგ დაპირისპირება და ბრძოლა, მათ შორის საპროექტო გამოწვევები, ფინანსური პრობლემები და რეცესია - მაშინ ლოკჰეიდის კალიფორნიის კომპანია (ახლა ლოკჰეიდი მარტინი) გადაეცა L-1011 TriStar- ს კლიენტ-აღმოსავლეთის ავიახაზების გაშვება. გადამზიდავი დაიწყო მომსახურების ფრენა Miami დან New York.

მაგრამ ფინანსურმა პრობლემებმა გადალახა ძალიან ბევრი. სულ 250 TriStar თვითმფრინავების მიერ წარმოებული Lockheed, და L-1011 აღინიშნება კომპანიის საბოლოო კომერციული სამგზავრო airliners. მაგრამ კომპანიამ გამოუშვა მაღალი შენიშვნა, რომელმაც შექმნა პილოტის სიტყვები, "ყველაზე ჭკვიანი თვითმფრინავი ოდესმე ფრენა". ქვემოთ არის 15 თვითმფრინავის დიდი ფოტო, რომელიც 1984 წელს დასრულდა.

• 01 დან 15

  Lockheed L-1011 გაყიდვების ბროშურა

  ყველა საჰაერო ხომალდი უნდა ჰქონდეს გაყიდვების ბროშურა და ეს არის მაგალითი, რომელიც შექმნილია Lockheed- ის მიერ მგზავრთა გამოცდილების ხელმისაწვდომობაში L-1011- ს ბორტზე.

• 02 დან 15

  აღმოსავლეთ ავიახაზები

  აღმოსავლეთ ავიახაზები იყო L-1011- ის შემქმნელი და 1970-იანი წლიდან დაიწყეს ფრენები Whisperliners- ზე.

• 03 15

  "ჩრდილო ავიახაზები"

  ვინც იცნობს, იცის, მე ვარ დიდი გულშემატკივარი

  ფილმების სერია "დიკვარი". ეს L-1011 გამორჩეული იყო საავიაციო- themed "Die Hard 2."

• 04 of 15

  საჰაერო კანადა

  1973 წლის ზაფხულში კანადის დროშის ქვეშ მყოფმა მფრინავმა L-1011 დაფრინვა დაიწყო, რომელიც Boeing 747- ის ფლოტის ტენდერში გადავიდა.

• 05-დან 15-მდე

  BWIA

  ეს არის პოსტერი რეკლამის გადამზიდავის L-1011 სერვისიდან ტრინიდადიდან და ტობაგოდან.

• 06-დან 15-მდე

  Cathay Pacific

  L-1011 TriStar იყო ჰონკონგი დაფუძნებული გადამზიდავი პირველი ფართო სხეული თვითმფრინავი. იგი 1975 წლის 16 სექტემბერს ტაიპესა და ტოკიოს შორის დაიწყო.

• 07-დან 15-მდე

  დელტას საჰაერო ხაზები

  დელტას საჰაერო ხაზებს მსოფლიოში ყველაზე მსხვილი L-1011 ფლოტი ჰქონდა, რომელთა საერთო რაოდენობა 70-ს შეადგენს. ეს იყო პირველი გადამზიდავი, რომელიც ფუნქციონირებს სამი ფართო საჰაერო ხომალდის - L-1011, Boeing 747 და Douglas DC-10.

• 08-დან 15-მდე

  ბრიტანეთის ავიახაზები

  L-1011 შეკვეთით იყო ბრიტანეთის ევროპული ავიახაზების მიერ, სანამ 1972 წელს ბრიტანეთის საზღვარგარეთის ავიახაზების კორპორაციას შეუერთდა. შერწყმა შექმნა ბრიტანეთის ავიახაზები, რომელთა საბოლოო ჯამში 6 სახეობა მიიღო.

• 09-დან 15-მდე

  ANA

  ეს იაპონიის გადამზიდავი ლოკჰიდი L-1011- ს დიდი მოცულობის სატვირთო გადაზიდვებისთვის გამოიყენა. ეს იყო გამოყენებული გადამზიდავი პირველი საზღვარგარეთ მარშრუტი გუამი.

• 10 of 15

  პან Am

  ნიუ-იორკზე დაფუძნებული გლობალური გადამზიდავი 12 თვითმფრინავმა გაფრინდა 1980-დან 1986 წლამდე.

• 11 დან 15

  ATA

  2008 წლის 3 აპრილს მისი დაშლის დროს, გადამზიდავი თავისი ფლოტის სამი L-1011- ს ჰქონდა. თვითმფრინავები სამხედრო ჩარტერული რეისებისთვის იყენებდნენ.

• 12 of 15

  TWA L-1011 ინტერიერი

  ეს არის ფოტოსურათი მწვრთნელი lounge on TWA ელჩის სამსახურის შესახებ L-1011.

• 13 of 15

  საუდია

  გადამზიდავი ჰქონდა 24 L-1011s თავის ფლოტში 1977-1998 წლებში.

• 14 of 15

  სამეფო ავიაცია

  ეს კანადის დაფუძნებული გადამზიდავი ორი ლოკჰედის L-1011 TriStar თვითმფრინავით მუშაობს.

• 15 of 15

  სამეფო იორდანიელი

  1980-იან წლებში ქვეყნის დროშის გადამზიდავმა თავისი ფლოტის ორი L-1011 ფსონი შეადგინა.