Jet Age Jewel
დე ჰავილანდის კომეტა მსოფლიოში პირველი კომერციული თვითმფრინავი იყო. 1949 წელს მისი პირველი რეისი ჰქონდა და 1952 წლის 2 მაისს ავიაკომპანია BOAC- ის თვითმფრინავმა გაფრინდა. მაგრამ მას შემდეგ, რაც სამი ტიპის ლითონის დაჟეჟილმა გამოიწვია ლითონის დაღლილობის გამო, ის ზვიგენის თვითმფრინავის წარმოებაზე მიუთითებს.
მაგრამ 1952 წელს, Boeing- ს დირექტორთა საბჭომ 16 მილიონი დოლარი შეასრულა Dash 80- ის მშენებლობის დასაწყებად, მისი პირველი თვითმფრინავი, რომელიც დიდმა გუნდმა განიხილა როგორც Comet- თან. ეს პროტოტიპი გამოიწვია კომერციული 707 და სამხედრო KC-135 ტანკერი.
მხოლოდ ორი წლის განმავლობაში, 707 დაეხმარება შეცვალოს გზა მსოფლიოს მოგზაურობა, სადაც საჰაერო მოგზაურობის eclipsed სარკინიგზო და საზღვაო. Boeing საბაჟო განკუთვნილია 707 ვარიანტი სხვადასხვა მომხმარებელს, მათ შორის სპეციალური გრძელვადიანი მოდელები Qantas ავიახაზები და დიდი ძრავები ამისთვის Braniff ის მაღალი სიმაღლე სამხრეთ ამერიკის მარშრუტები. ფინანსური რისკის გადახდა და 707 გაიყო კონკურენტი თვითმფრინავი, Douglas DC-8 გაყიდვების.
მიუხედავად იმისა, რომ 707-იან წლებში იყო საშუალო ზომის ტრანსპორტი, ისინი მალევე გაფრინდნენ ატლანტის ოკეანეში და კონტინენტზე. Boeing- მა 856 მოდელის 707-ი გადასცა ყველა ვერსიაში 1957-1994 წლებში; ამ, 725, მიწოდება შორის 1957 და 1978, იყო კომერციული გამოყენება. მე შევქმენი Pinterest Board Boeing 707. ქვემოთ რვა საყვარელი სურათები ფორუმში.
01 08
Boeing Dash 80
წინამორბედი Boeing 707, ცნობილი 367-80, გაქირავებულია Renton საათზე 15 მაისს, 1954. ეს იყო ერთადერთი აშენებული, და ვიწრო ვიდრე 707. 1972 წლის 26 მაისს Boeing შემოწირული მას სმითსონის საჰაერო და კოსმოსური მუზეუმი. მომდევნო 18 წლის განმავლობაში, Dash 80 ინახება თვითმფრინავი boneyard Arizona ადრე აღდგენისთვის Boeing 1990 წელს აღდგენა. მისი საბოლოო ფრენა იყო ვაშინგტონ-დულსის საერთაშორისო აეროპორტში 2003 წლის 27 აგვისტოს. ეს არის გამოფენილი სტივენ ფ Udvar-Hazy ცენტრი ვირჯინიაში.
02 08
ფანი
1961 წლის თებერვალში, ფრენების ფირმა "ფინიფინგის საერთაშორისო ბილაინი" 720-027 N7076, რომელიც ფინანასის წინა რეალიზაციის პროცესს ეხება. პირველი თვითმფრინავი იყო პირველი 707-227 ფანი, რომელიც 1959 წლის 3 დეკემბერს გადაეცა. ავიაკომპანია, რომელიც 1928 წლის ივნისში დაიწყო , დასრულდა ოპერაციები მოულოდნელად 1982 წლის 12 მაისს, 54 წლის შემდეგ.
08 08
ალ ალ
ეს რთველის პლაკატი შეიქმნა ისრაელის დროშის გადამზიდავი Boeing 707 სერვისის რეკლამირებაზე. 1961 წლის 5 იანვარს ავიაკომპანია ავიაკომპანია "ფრენის" გადამზიდავი ვერიგის იჯარით აიღო თვითმფრინავის ტიპზე, რომელიც ატლანტის მასშტაბით აწარმოებდა ავიაკომპანია პირველი რეგულარული დაგეგმილი გაცვლითი რეისიდან.
04 08
პან Am
ეს იყო მხოლოდ ბუნებრივი, რომ ამერიკის საერთაშორისო დროშის გადამზიდავი შეკვეთა 707, როდესაც პრეზიდენტმა ხუან ტრიპემ უბრძანა 23 ტიპის, ერთად 25 დუგლას DC-8s, 1955 წელს. თვითმფრინავი ორჯერ სწრაფად, როგორც turboprops კვლავ გამოიყენება კონკურენტები მათ შორის TWA . 1964 წლისთვის პან Am ატლანტიკის ოკეანის გასწვრივ კვირაში 200 ფრენაზე დაფრინავდა. სატვირთო ავტომანქანა ასევე სან ფრანცისკოში ტოკიოსა და ჰონგ-კონგში იყო.
05 08
ბრიტანული Midland International
East Midland დაფუძნებული BMA შეიძინა ყოფილი პან Am Boeing 707-321 1971 წელს. ავიაკომპანია, რომელიც ჩამოყალიბდა 1938 წელს, ექსპლუატაციას ფრენები ფარგლებში ევროპასა და ევროპაში ახლო აღმოსავლეთში, აფრიკაში, ჩრდილოეთ ამერიკაში და ცენტრალურ აზიაში ლონდონის ჰითროუს აეროპორტი. ბრიტანეთის ავიახაზებმა 2012 წლის ოქტომბერში მისი მომგებიანი ჰითროუს სლოტებისთვის შეიძინა.
08 08
TWA
ნიუ-იორკში დაფუძნებული გადამზიდავი 1925 წელს ჩამოყალიბდა, 1960 წელს Boeing 707-120 / -320 ფუნქციონირება დაიწყო. მისი ფლოტის 56 -131, სამ-124, 65 -331 და ორი -373. დერეგულაციის დაწყებამდე, ავიაკომპანია ერთ-ერთი იყო (პან ვარ მეორეა), რომელიც აშშ-ს საერთაშორისო მარშრუტების გასავლელად დაშვებულია. ამერიკული ავიახაზები 2001 წლის დეკემბერში შეიძინა.
08 08
აღმოსავლეთ ავიახაზები
მაიამის დაფუძნებულმა გადამზიდავმა 1961 წელს 15 Boeing 707- ი უბრძანა. მაშინაც კი, რომ თვითმფრინავის ტიპი ძალიან დიდი იყო მოკლე მარშრუტებისთვის, გადამზიდავი გამოყენებული იყო აღმოსავლეთ საჰაერო Shuttle- ისთვის, სანამ იგი Boeing 727- ში ფლოტის
08 08
ქუვეითი ეარვეისი
ეს არის ქუვეითის ავიახაზები Boeing 707 ტვირთის კონფიგურაციაში. გადამზიდავი 1967 წელს შეიძინა სამი ტიპის. 1980 წლის ივლისისთვის ავიაკომპანია თავისი ფლოტის რვა Boeing 707-320C- ს ჰქონდა. ისინი შეიცვალა 1980 წლიდან, როდესაც გადამზიდავი Airbus A310-200 უბრძანა. ახლო აღმოსავლეთში დაფუძნებული გადამზიდავი, რომელიც ჩამოყალიბდა 1954 წელს, გაფრინდა ჩრდილოეთ ამერიკაში, ევროპაში, სამხრეთ აზიასა და ინდოეთში.