Ნორმანდის ტური საფრანგეთის სანაპიროებზე

გავიხსენოთ D- დღე საფრანგეთში - 1944 წლის ივნისში

მოგზაურობები, რომლებსაც ისტორია უყვართ, შეუძლიათ მეორე მსოფლიო ომის ერთ-ერთი ძირითადი ადგილი, ნორმანდიაში საფრანგეთში. მოკავშირე ჯარები გადავიდნენ ინგლისურ არხს და 1944 წლის 6 ივნისს ნორმანდიაში დაეშვა. მდინარე კრუიზი პარიზიდან ან სანაპიროზე მდებარე ოკეანის საკრუიზო პორტირებაზე Le Havre ან Honfleur- ში შესანიშნავია საფრანგეთის ნორმანდიის სანაპიროებზე. ამ სტატიაში აღწერილია ტიპიური სანაპირო ექსკურსია ან მდინარის ან ოკეანის კრუიზიდან.

D-Day პლაჟისკენ მიმავალ გზაზე გადაკვეთთ ნორმანდიის ხიდს, რომელიც მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე გრძელი სავალი ხიდია. იგი გადის სეინის მდინარესთან ახლოს, სადაც ის ინგლისურ არხზე ვრცელდება. ეს მდინარე იგივეა, რაც პარიზში გადის, მაგრამ გაცილებით დიდია, რადგან პარიზი სამ საათს აღემატება.

ერთი პირველი გაჩერება არის პეგასუსის ხიდი, პირველი ადგილი, რომელიც 1944 წლის 6 ივნისს შეტევაზე მოკავშირეებმა გაათავისუფლეს. ხიდი მდებარეობს ბენუვილში, ოუისტრაჰამის მახლობლად. ალიანსს მხოლოდ 10 წუთი დასჭირდა პეგასუსის ხიდის აღება და მათ გამოიყენეს gliders. შეჭრა დაიწყო 6 ივნისს შუაღამისას.

მოკავშირეებმა კიდევ ექვსი კვირა მოითხოვეს, რათა მდინარე მენზე მდებარე კაენმა ხელში ჩაიგდო. პეგასუსის ხიდი რამდენიმე წლის წინათ გადაკეთდა, რადგან დღევანდელი სატვირთო მანქანებისთვის ძალიან დაბალი იყო. ახალი ხიდი ორიგინალური რეპლიკაა, მხოლოდ უფრო დიდი. ორიგინალი პატარა კაენ კანალიდან გადავიდა და ის პეგასუსის ხიდის მუზეუმის გვერდით იჯდა.

ორთვიანი სავალზე ლე Havre- ს ხიდზე, გიდები უზრუნველყოფს D-Day- ის შესახებ ბევრ ფაქტს და რას გულისხმობს ფრანგული და ომი. მათ ასევე აძლევენ ნორმანდის ტერიტორიის რამდენიმე არომატს. ვინც დაინახა D-Day ფილმის ყველაზე გრძელი დღე აღიარებს, რომ ეს ფილმი საკმაოდ ზუსტი იყო 6 ივნისის მოვლენების პორტრეტზე.

ეს არის კარგი იდეა, რომ ნახოთ ფილმის ნახვა თქვენს ვიზიტს ნორმანდიაში.

ნორმანდია, ისევე როგორც დანარჩენი საფრანგეთი, ცნობილია თავისი სამზარეულოსთვის. ორი სასურსათო პროდუქტი ძალიან საინტერესოა. პირველ რიგში, ნორმანდიუმი გაცილებით უფრო გაციერია, ვიდრე დანარჩენი საფრანგეთი, და ყურძენი კარგად არ იზრდება. თუმცა, ვაშლის გაკეთება, და ფრანგი ორივე სიდრი და ვაშლის ბრენდი მოუწოდა Calvados ნორმანდიაში. სიდრი მხოლოდ 3% ალკოჰოლს წარმოადგენს და ტკბილი ლუდი ჰგავს. Calvados ძალიან ძლიერია და ამბობს, რომ გააკეთოთ "ნორმან ხვრელი" თქვენს კუჭში. ეს ჩვეულებრივია, რომ კალვადოების ორდღიანი დღესასწაული ნორმან ქორწილების დროს, რომელიც თითქმის უწყვეტი ჭამისგან შედგება. ლეგენდის თანახმად, კალვადოსი საჭიროა თქვენი კუჭის ჭურვისთვის, რათა უფრო მეტი ჭამა!

ერთი Normandy კერძი ადამიანი ან სიყვარული ან სიძულვილი არის Tripe à la რეჟიმი დე Caen. ეს კერძი დამზადებულია ხახვისა და სტაფილოების მიერ კასეროლის ქვედა ნაწილში, შემდეგ დასძენს განახლებული steer ფეხით თავისი ხორცით, რომელთა თავზე აყალიბებს ძროხის ტრიპე (ნაწლავები), ნიორი, პრასი და მწვანილი. ეს concoction დაფარულია ვაშლის სიდრით და მას შემდეგ, რაც კაენმა ნორმანდიის ქალაქია - კალვადოების გასროლით დასრულდა. კასეროლის შემდეგ დალუქულია ფქვილისა და წყლის პასტა და 10 დან 12 საათის განმავლობაში გამომცხვარი.

საბოლოოდ, იგი ცივი თავის ტრიინს ემსახურება.

ტერმინი D-Day არის ნებისმიერი სამხედრო ოპერაციის პირველი დღე და იყენებს სამხედრო დამგეგმავებს კოორდინაციის მიზნით. ნორმანდიის პლაჟები მდებარეობს ინგლისიდან 110 კილომეტრით, კალესთან ახლოს 19-ზე მეტთან ახლოს. გერმანელებს ჰქონდათ ყველა პორტი, რომელიც ინგლისის არხზე იყო ძალიან მჭიდროდ დაცული, ამიტომ მოკავშირეებმა ირლანდიის სანაპიროზე შემოჭრის ძირითადი ნაწილი აირჩია. ტურებს გასეირნება სანაპიროზე არმოანჩებზე.

ყველა პლაჟები ასე მშვიდად გამოიყურება, ძნელი წარმოსადგენია, რა უნდა ყოფილიყო შემოჭრის დროს ჯარისკაცებისა და მაცხოვრებლებისთვის.

Eisenhower სურდა დაბალი ტალღა, სავსე მთვარე და კარგი ამინდი სადესანტო. ამიტომ, ამ მოთხოვნამ შემოიტანა შემოწირულობა მხოლოდ სამი დღის განმავლობაში. მოკავშირეები 5 ივნისს ინგლისს დატოვებენ, მაგრამ ცუდი ამინდის გამო უკან უნდა დაბრუნდნენ. 6 ივნისი არ იყო ბევრად უკეთესი, მაგრამ ეიზენჰაუერი მისცა წინ წავიდა. საკმარისად საკმარისი იყო, გერმანიის გენერალმა რომმელიმ 6 ივნისს წაიყვანა და გერმანიაში წავიდა, რომ მისი მეუღლე ნახა, რადგან მისი დაბადების დღე იყო. ის არ ფიქრობდა, რომ მოკავშირეები საფრანგეთში დაესხნენ თავს ასეთი ცუდი ამინდის დროს!

სამი პლაჟის გასწვრივ (ხმალი, ოქრო და ჯუნო) გადაადგილების შემდეგ შემოიჭრნენ ორი ბრიტანული დაყოფა, რომლებსაც 30,000 ჯარისკაცი და კანადის განყოფილება ატარებს, დაჩქარებული ნორმანდის სოფლების მეშვეობით ვიწრო ქუჩებისა და ყვავილების სავსე ადგილების მეშვეობით დაჩქარდება არროანჩებზე ჩამოსვლამდე საინჟინრო მარველის - ხელოვნური Harbor.

ნორმანდიის სანაპიროზე გასასვლელის შემდეგ, პატარა მუზეუმი შეიძლება იყოს პირველი გაჩერება. მას აქვს საინტერესო მოისმინოს და წაიკითხოს ფაქტები ხელოვნური ნავსადგურის შესახებ, რომელიც აარონანჩებზე აშენდა. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრმა, რომელიც არ არის ისტორიული buffs, არასოდეს არ მსმენია ამ საინჟინრო feat, ეს არის მომხიბლავი, განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც აშენდა 1944 წელს.

უინსტონ ჩერჩილი ჰქონდა ნორმალურად ხელოვნური ნავმისადგომის შექმნის აუცილებლობას. მან იცოდა, რომ საფრანგეთის სანაპიროებზე ათასობით ჯარის გაყვანა მხოლოდ რამდენიმე დღის განმავლობაში საკმარისი მარაგები (საკვები, ტყვია, საწვავი და ა.შ.) შეასრულებდა. მას შემდეგ, რაც მოკავშირეები არ აპირებდნენ საფრანგეთის ჩრდილოეთ სანაპიროზე არსებულ არსებულ არსებულ პორტებზე თავდასხმას, ჯარები მარაგის გაძლიერების გარეშე განიცდიან. აქედან გამომდინარე, ინჟინერებმა ჩერჩილის კონცეფცია აიღეს და უზარმაზარი ბეტონის ბლოკები ააშენეს, რომელიც პორტისთვის საჭირო ნავების შესაქმნელად გამოიყენებოდა. საიდუმლოების გამო, ინგლისში მუშები გიგანტური ბლოკები აშენებდნენ კი არ იცოდნენ, რა იყო!

მუზეუმი ზის მარჯვენა სანაპიროზე არრომენჩებზე და მუზეუმის სანაპიროზე გასასვლელ ფანჯრებს რომ გაეცნობა, შეგიძლიათ იხილოთ ხელოვნური ნავსადგურის ნაწილის ნაშთები. ბევრი უზარმაზარი ბეტონის ცალი გამოიყენებოდა ომიდან სხვაგან, მაგრამ საკმარისი დარჩა იმისთვის, რომ ჰერბორდის თვალი გაეცათ. მუზეუმს ასევე აქვს მოკლემეტრაჟიანი ფილმი და ჰორიზონტის მშენებლობის რამდენიმე მოდელი და დიაგრამა.

უფრო მეტი, ვიდრე მხოლოდ მცურავი ბლოკები იყო საჭირო ხელოვნურ პორტსა და ნავსადგურში. შეჭრის შემდეგ პირველ დღეებში, მოკავშირეებმა რამდენიმე ძველი ხომალდი ჩაიარეს, რათა შესვენება გაეკეთებინათ.

მაშინ ინგლისში აშენდა ბლოკები ინგლისურ არხზე არრომჩენებზე, სადაც ისინი შეიკრიბნენ ხელოვნურ დარბაზში. პორტი ოპერაციის შემდეგ მალევე ამოქმედდა.

არრონჩები არ იყვნენ ერთადერთი ხელოვნური ნავსადგური, რომელიც აგებულია მოკავშირეების მიერ. ორი ნავსადგური თავდაპირველად აშენდა და დასახელდა თუთის და მალბეკის ბ. არომახების ნავსადგურში იყო თუშეთი B, ხოლო თუბალი იყო ომაჰაჰაის სანაპიროზე, სადაც ამერიკელი ძალები დაეშვნენ. სამწუხაროდ, რამდენიმე დღის შემდეგ ნავსადგურები აშენდა, ძირითადი ქარიშხალი დაარტყა. დარბაზის შედუღებამდე მთლიანად განადგურდა და მალბერი ბ მძიმედ დაზიანდა. შემდეგ ქარიშხალი, ყველა მოკავშირეებმა უნდა გამოიყენონ Harbor Arromanches. ნავსადგურები დასახელდა "თუთის" იმიტომ, რომ თუთის ქარხანა იზრდება ისე სწრაფად!

პატარა ქალაქის გასწვრივ და ლანჩის შემდეგ, ავტობუსით მგზავრობთ ამერიკულ სანაპიროებზე და სასაფლაოებზე.

ამერიკული სასაფლაო და ნორმანდიის პლაჟები შემოიჭრება ამერიკელი ძალების ორივე მოძრავი და ინსპირირებით. პლაჟები, რომელიც Eisenhower აირჩია ამერიკელები მიწის იყო ბევრად განსხვავებული, ვიდრე უნდა იქნას მიღებული ინგლისური და კანადელი. ბინის მიწების ნაცვლად, ფართო Omaha და Utah პლაჟები დასრულდა ციცაბო კლდეები, რამაც მრავალი მსხვერპლი მსხვერპლი ამერიკელი ჯარები. ბევრი ჩვენგანი მინახავს ეს კლდეები ფილმებსა და კინოფილებში, მაგრამ ვერ წარმოუდგენია საშინელებათა ჯარისკაცები იგრძნო, როდესაც ისინი პირველად ზღვიდან დაინახეს.

2000-ზე მეტი ამერიკელი გარდაიცვალა ომაჰაჰაის სანაპიროზე.

ამერიკული სასაფლაო კოლოლელელის წმინდა ლორანტის შთამბეჭდავია, რადგან ქრისტიან ჯვრებსა და დავითის მოყვარულთა ებრაელთა ვარსკვლავებს შორის სიარულისკენ მიდიხართ. ამდენი ახალგაზრდის საფლავების გაცილება, 1944 წლის ზაფხულში დათარიღებული, მიდის ყველა მათგანს. სასაფლაო ომაჰაჰაკის სანაპიროზე გადაჰყურებს და მაღალკვალიფიციურია ინგლისის არხის ულამაზესი ხედით. უსახლკარო სასაფლაო შეინარჩუნებს აშშ-ს მთავრობას.

სასაფლაოზე მონასტრის ძეგლი შეიცავს ძეგლის მკვდარი და დიაგრამების და რუკების პატივსაცემად ქანდაკებას. ასევე არსებობს ულამაზესი ბაღი და დაკარგული ტრაფარეტები - ვაშინგტონში, ვიეტნამის მემორიალის მსგავსად, დაკარგული ჯარისკაცების სია. ნილანდის ძმის ორი საფლავი, რომლის ოჯახიც მემორანდუმია ფილმში "პირადი რიანის შენახვა" ადვილად ი. პრეზიდენტმა თეოდორ რუზველტის შვილი ასევე დაკრძალეს კოლუმბილის წმინდა ლაურენტში, თუმცა ნორმანდიის შემოჭრის დროს არ მოკვდა.

სასაფლაოზე დაახლოებით ერთი საათის ხარჯვის შემდეგ, სტუმრები ავტობუსს მართავენ და ბოლო მანძილზე მოკლე მანძილზე მიდიან, ეს მაღალი კლდე, რომელიც ზღვისკენ გადაჰყურებს, ჯერ კიდევ ბევრი ნაშთია ომიდან და პაიტ დე ჰოკი ამერიკელებისთვის მნიშვნელოვანი სადესანტო ადგილი იყო. წყაროებმა უთხრეს მოკავშირეებს, რომ ეს წერტილი მნიშვნელოვანი ბატარეა იყო იარაღით და შენახული საბრძოლო მასით.

მოკავშირეებმა გააგზავნეს 225 არმიის რეინჯერები კლდეების გასავითარებლად და პინტეის აღებაზე. მხოლოდ 90 გადარჩა. საინტერესოა, რომ ზოგიერთი წყაროს ინფორმაცია გაყალბდა. გერმანიის შეიარაღება არ იყო Pointe- ზე, ისინი გადავიდნენ შიდა და გათავისუფლდნენ ომჰაასა და იუტა პლაჟებზე ამერიკული ჯარების განადგურებისთვის. რეინჯერები, რომლებიც პინტეზე დაეშვათ, სწრაფად გადავიდნენ და შეძლეს იარაღის გაანადგურებამდე, სანამ გერმანელებს შეეძლოთ მოქმედებდნენ. რომ ამერიკელები არ დაეშვათ Pointe- ში, იქნებოდა გაცილებით მეტი დღის შემდეგ (თუ ყველა), სანამ გერმანიის პოზიციაზე რაიმე ჯარის აღება მოხდებოდა, რომლის დროსაც ამერიკელი ჯარები, გემები და სადესანტოები შეიძლება ყოფილიყო მიზანმიმართული, პოტენციურად საფრთხეს უქმნის მთელს ამერიკულ სექტორში და შესაბამისად მთელი ოპერაციის წარმატება.

Pointe du Hoc გამოიყურება ჰგავს ის, რომ მას უნდა ჰქონდეს წლების განმავლობაში ომის შემდეგ. ბევრი ბუნკერები რჩება, და ხედავთ ხვრელებს, სადაც ჭურვი აფეთქდა. ადგილზე ძალიან არათანაბარია და სტუმრებს ეუბნებიან, დარჩეს გზები, რათა თავიდან იქნეს აცილებული sprained ანკიდები ან უარესი. ბავშვები თამაშობდნენ ძველ ბუნკერებში და ბევრი მათგანი უკავშირდებოდა მიწისქვეშა გვირაბების სერიას.

ტურები მხოლოდ პაუტინ დუ ჰოკში დარჩება მოკლე დროში, მაგრამ ეს საკმარისი დროა იმისთვის, რომ ბრძოლის სისასტიკე გაიგოს.

დღის ერთადერთი მართლაც ცუდი ნაწილი მოდის. 2.5-საათიანი უწყვეტი ride უკან გემი, როგორც ჩანს, უმეტეს გარეთ გამგზავრება. ბევრმა შეიძლება ჯოჯოხეთში დაბრუნებისას დაბრუნდეს, ან იმიტომ, რომ მათ ვერ შეძლებენ კომფორტულად დაშორებულ ადგილას, ან იმ დასამახსოვრებელ დღეს, რომელსაც ისინი ნორმანდიის სანაპიროებზე განიცდიან.