ნაოსნობა გემები ირლანდიის პორტებში საზღვაო მემკვიდრეობის მიღებას იწყებენ
Tall Ships გონკები არიან ... როგორც სახელი ამბობს, კონკურენტული ღონისძიებები მცურავი გემების კლასიფიცირდება როგორც "მაღალი გემები". ყოველწლიური ღონისძიება გულისხმობს რიგი რბოლების გასწვრივ კომპლექტი მარშრუტის გასწვრივ და შუალედური გაჩერება დიდ ნავსადგურებში. რაც, როგორც წესი, შედეგებს ატარებს საზღვაო მემკვიდრეობის უზარმაზარი დღესასწაული. ირლანდიაში, როგორც დუბლინი და წყლის ფირმა, ბოლო წლების განმავლობაში მასპინძელი პორტები იყვნენ.
მცურავი ხომალდები ერთმანეთთან ყოველთვის იბრძოდნენ - ცნობილი ჩაის კლიპერები სწრაფი მიწოდებისათვის, საუკეთესო პოზიციისთვის ხომალდები და მეკობრეები მეკობრეებთან ერთად. მაგრამ ეს იყო მწარე მეტოქეები, ხშირად სიკვდილამდე, არ სპორტულ მოვლენებს.
რბოლების (და ასევე ფესტივალების) მაღალი ხომალდებისათვის 1950-იან წლებში მართლაც დაიძაბა, როდესაც გემების კომერციული გამოყენება უარი თქვეს და ტრანზიტული ტრენინგი თითქმის ნოსტალგიური ოკუპაცია გახდა, ხშირი დროა. 1953 წლიდან ჩამოყალიბდა საერთაშორისო საბალერო ტრენინგი გემების ტრენინგისთვის, რომელიც 1953 წლიდან ჩამოყალიბდა. "ბორჯომი" (პორტუგალია) და ლისაბონის (პორტუგალია) პირველი რასის შორის იყო 1956 წ. მცურავი გემების ეპოქის დასასრული.
ამის ნაცვლად, პირველი რბოლა მხოლოდ ოციანი გემებით შეიძლება ჩაითვალოს მთელ მსოფლიოში მაღალი ხომალდების გატაცებით. მას შემდეგ, ახალი გემები უკვე დავალებით და დღეს დაახლოებით ასი მიიღებს მონაწილეობას Tall Ships გონკები. ზოგიერთი დიდი ხნის ისტორიით - 1945 წელს გერმანიიდან გატანილი ზოგიერთი საბრძოლო იარაღი კვლავ 2012 წელს გადის.
ევროპის ყველაზე მაღალი გემები, როგორც ჩანს, ყველაზე საინტერესო მოვლენებია კალენდარში და მოზიდვა საუკეთესო მონაწილეები. ისინი ასევე ძალიან პოპულარული მოვლენების მასპინძელი პორტები - ღია გემის დღეებში, აფრების აღლუმები და ტვირთის გასართობი ეკიპაჟი და landlubbers.
დიახ, ჭეშმარიტი - მაგრამ ეს იყო მხოლოდ ძალიან სუსტი დამოკიდებულება ჩაი CLIPPER ამავე სახელწოდების (ღია ამისთვის სტუმრებს გრინვიჩის, ლონდონი , ამ დღეებში). სამი ათწლეულის მანძილზე, 1973 და 2003 წლებში, რბოლები სპონსორობდა Cutty Sark, ბრენდი ვისკი. იმ დღეებში, ბრენდები ცნობილი იყო ბრენდის სახელით. ამის შემდეგ, ღონისძიება სპონსორობდა ანტვერპენი ბელგიაში (ქალაქის ერთობლივი ძალისხმევა, პროვინცია და პორტი). 2010 წლიდან პოლონეთში ქალაქ სცზცინის სპონსორია.
მთავარი მოვლენა, ევროპის რბოლა ყოველწლიურად ტარდება რამდენიმე კვირაში ზაფხულის თვეებში და მოიცავს მთელ რიგ მასპინძურ პორტებს მათ შორის სარბოლით (დაწყებული და დასრულება ზღვაზეა, არა ნავსადგურში).
უახლესი რბოლები ირლანდიის პორტებში შეჩერდა 2005 წელს, ისევე როგორც 2011 წელს წყლის დარგში, 2012 წელს დუბლინში და 2015 წელს, როდესაც Tall Ships გონკები დაიწყო Belfast.
დუბლინში 2012 წლის სადღესასწაულო ღონისძიებების შემდეგ, პირველად დაიწყო ახალი რბოლა ... ირლანდიის საზღვაო გემების რეგატას, ასევე ორგანიზებული Sail Training International- ის მიერ. ის კვლავ რჩება, თუ როგორ იმოქმედებს ეს მომავალში.
მაღალი ხომალდები ... მაგრამ ტექნიკური დეფინიციაა: მონოჰოლური ხომალდი 9.14 მ სიგრძის წყალზე. როგორც ტრენინგის ყურადღება გამახვილებულია, ნებისმიერი ეკიპაჟის არანაკლებ 50% უნდა იყოს 15-დან 25 წლამდე.
მაღალი ხომალდების ოთხი კლასი აღიარებულია:
კლასი A - ყველა კვადრატული გამანადგურებელი ჭურჭელი (ბარი, ბარი, ბრინჯი, ბრიგენტინი ან გემის გაყალბებული) და ყველა სხვა გემის 40 მეტრი სიგრძის მთლიანი (LOA).
კლასი B - ტრადიციულად გაყალბებული ჭურჭელი (ანუ გაყალბებული sloops, ketches, yawls და schooners) ერთად LOA ნაკლები 40 მეტრი.
კლასი C - თანამედროვე გაყალბებული ჭურჭელი (ანუ ბერმუდის გაყალბებული სლიპები, კეჩები, ხელჯოხები და შუნტერები), რომელიც 40 მეტრზე ნაკლებია და არ ახორციელებს სპინერგერის მსგავსი იალქნები.
კლასი D - როგორც კლასი C, მაგრამ ტარების spinnaker მსგავსი იალქნები.
ყველაზე გემები კლასში A და B იქნება ღია სია გარკვეული დრო და გემი შესვლა შეუძლია მიიღოს ყველა სახის ფორმები, საწყისი სწრაფი გამოიყურება ასვლა წელს გაყალბების (ჯანმრთელობისა და უსაფრთხოების კოშმარი, როგორც წესი, მხოლოდ გათვალისწინებული ყველაზე ეგზოტიკური ვიზიტორთა). შეიძლება იყოს გასართობი გასართობიც. სუვენირები.
ზოგიერთი დიდი ხომალდი ასევე მგზავრებთან ერთად მათთან ერთად იწყება ... წინასწარ იკითხე, თუ დაინტერესებული ხართ.
კიდევ ერთხელ, პასუხი არის "დიახ და არა!" გონკები სათანადოდ იმართება ღია წყლებში შორის მასპინძელი პორტებიდან, მათ შორის საუკეთესო საცეკვაო შტრიხია ... ისინი ყველა იქ არიან და დაიწყებენ ფრენის დაწყებას. თუ არა - Waterford 2005 ქარი იყო არარსებული და ნისლის წაართვეს ხილვადობას.
სანამ რასის, გემების ჩვეულებრივ შეიკრიბება მეშვეობით "Parade of Sail", მცურავი Harbor დაწყების ხაზი. ეს შეიძლება იყოს თქვენი საუკეთესო ფსონი გემის გამონახვისთვის. ან, თუ თქვენ გაქვთ ცოტა თავისუფალ დროს, თქვენ შეიძლება დაიცვას გემების შემოდის მასპინძელი პორტი. საზღვაო რადიოს ადგილობრივი ცოდნა და მონიტორინგი ხელს უწყობს საუკეთესო სადამკვირვებლო პოსტისა და დროის პოვნას.
დიახ, არის ... თუმცა მონაწილეობას მიიღებს Tall Ships გონკები sketchy. ამჟამად დარეგისტრირებულია:
Aifric - Class D, აშენდა 2002, მთავარი პორტი Kinsale (Cork)
Assarain II - Class D, რომელიც აშენდა 1989, მთავარი პორტი Kinsale (Cork)
1974 წელს აშენებული კელტური მიტი - კლასი C კრრუში (კლარესი) - ეს იყო ყოფილი (და რატომღაც ჩახლართული) ტაოსიეიკის ჩარლზ ჰაუგეის კერძო იახტა, რომელიც ამჟამად რეგისტრირებულია ირლანდიურ ვეილსა და დელფინის ჯგუფის
Creidne - Class D, აშენდა 1967 წელს, ირლანდიის საზღვაო სამსახურის სასწავლო ხომალდი
Cypraea - Class C, აშენდა 2011 წელს, რომელიც ეფუძნება დასავლეთის კორტზე
Dunbrody - კლასი A, აშენდა 2001 წელს, მთავარი პორტი New Ross (Wexford, ამჟამად არ არის seaworthy)
ილენ-კლასი B, რომელიც აშენდა 1920 წელს, დასავლეთის კორტზე
Jeanie Johnston - Class A, აგებული 2000 წელს, მთავარი პორტი Tralee (კერი) - ეს გემი დუბლინ Docklands- ში (ამჟამად არ არის ზღვისპირა)
სული Oysterhaven - კლასი C, აშენდა 1972, მთავარი პორტი Oysterhaven (Cork)