რუკები მატყუარაა - განსაკუთრებით ბინის პირობა. მიუხედავად იმისა, რომ პედაგოგებმა გარკვეული ნაბიჯები გადადგათ სამყაროს შორის დისონანსის მოგვარებაში, რომ რუკები აღიქვამს და რეალურს, თქვენ არ უნდა დაველოდოთ, რომ მოხდეს თქვენი გონება. სინამდვილეში, ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ, უნდა გაითვალისწინოთ ამ 9 შოკისმომგვრელი ფაქტები მანძილის შესახებ, რომ გაიგოთ ნებისმიერი ილუზიები, რომლებიც მოგზაურობენ.
01 09
Miami არის ახლოს ბრაზილიაში, ვიდრე ეს ვაშინგტონის სახელმწიფო
საიდუმლო არ არის, რომ Miami- მა ქალაქი და მისი აეროპორტი ლათინური ამერიკული ცენტრია. ზოგიერთი ადამიანი არ იცის, რომ ეს არ არის მხოლოდ კულტურის შედეგი, არამედ გეოგრაფია. მაგალითად, იცით თუ არა, რომ Miami- დან მანაუსში, ბრაზილია (Amazon Rainforest- ის კურორტი) 300 მეტრზე ნაკლებია, ვიდრე Miami- დან Seattle- ს მიმართულებით, სადაც მდებარეობს Amazon- ის (ონლაინ საცალო ვაჭრობის ცენტრი) სათაო ოფისი? სამწუხაროდ, ბრაზილიაში პრემიერ-მინისტრი არ არის ხელმისაწვდომი.
09 09
ბოსტონი არის დაახლოებით თანაბარი თანაფარდობა დასავლეთ ევროპისა და ამერიკის შეერთებული შტატებისგან
ოფიციალურად, ფრენის შორის Boston და Shannon, ირლანდია ოდნავ უმეტეს ერთი შორის Logan აეროპორტში და Lindbergh სფეროში, სან დიეგოში. ქარიშხლის ნიმუშების გამო, დაახლოებით 20 წუთი გრძელდება ჰაერში, რათა მიაღწიოს San Diego- ს Bean Town- ზე, ვიდრე ირლანდიაში. კიდევ უფრო დიდია განსხვავება პორტუგალიის Azores კუნძულების პანტა დელგადას აეროპორტში: ეს არის დაახლოებით იგივე მანძილი ბოსტონიდან ლას ვეგასისგან, რომელიც საინტერესოა დილემა, რომელიც მომავალ დროს ველური შაბათ-კვირას თქვენს ჰორიზონტზეა.
09 09
მსოფლიოში აქტუალური გრძელი ფრენა არ არის ნამდვილად დიდი ხანია
2017 წლის თებერვლის მდგომარეობით, კატარის ავიახაზები მოქმედებს მსოფლიოში ყველაზე გრძელ ფრენებს, მისი უწყვეტი სერვისით, დოჰა და ოკლენდი, ახალი ზელანდიის უდიდესი ქალაქი. მგზავრის პერსპექტივიდან (განსაკუთრებით ერთი ეკონომიკის კლასში), ეს ფრენა ძალიან გრძელია - 9,032 მილის მიღება 16-18 საათს შორის, რაც დამოკიდებულია რომელი მიმართულებით ფრენა.
მეორეს მხრივ, განიხილეთ ეს. ჰიპოტეტური უწყვეტი ავიარეისები მსოფლიოს ყველაზე მსხვილ ქალაქში, ტოკიოში, იაპონიასა და სან პაულოში, ბრაზილიაში - მოითხოვს თვითმფრინავებს 27% -ით მეტი მანძილით, ვიდრე DOH-AKL- ს, რაც შეიძლება ითვალისწინებდეს გადაადგილებულ თვითმფრინავებს Boeing 777X ან ულტრაბგერითი ვარიანტები Airbus- ის ახალი A350.
04 09
არსებობს თითქმის არსად თქვენ არ შეგიძლიათ ფრენა დებიუტი დუბაიდან
სასიხარულო ცნობა, თუ არ გაითვალისწინებთ გაჩერებას, არის ის, რომ არსებობს უამრავი ადგილები, რომლებიც დაკავშირებულია ტოკიდან ტოკიდან სან პაულოდან, აშშ-სა და ევროპის ათეულობით ქალაქიდან, ასევე ახლო აღმოსავლეთის მეგა -ჰაბები, როგორიცაა დუბაიში ემირატების ოპერაცია.
ეს უკანასკნელი მნიშვნელოვანია, რადგან ის აგიხსნათ, რატომ არის ავიაკომპანია, რომლის ადგილობრივი ბაზარი იმდენად მცირეა (არაბეთის გაერთიანებული საემიროები ნიუ-იორკის მეტროსთან შედარებით) ააშენეს პლანეტის ერთ-ერთი უმსხვილესი სამგზავრო-ფრენის ოპერაცია: დუბაი ფაქტიურად მსოფლიოს ცენტრში, რაც იმას ნიშნავს, რომ თითქმის ყველა მნიშვნელოვანი მოსახლეობის ცენტრი მისი აეროპორტიდან მიუწვდომელია.
ამჟამად, ერთადერთი მთავარი ქალაქი, Emirates არ ემსახურება თავის კურორტ სანტიაგო, ჩილე. მაგრამ სანტიაგო მხოლოდ დუბაიდან 100 მეტრზე მეტია, ვიდრე მსოფლიოს ამჟამინდელი გრძელი ფრენის მანძილი, რაც იმას ნიშნავს, რომ ეს მხოლოდ დროის საკითხია.
09 09
ჰავაი იაპონიასთან ახლოს არის ნიუ-იორკის გზაზე
თუ ოდესმე ყოფილა Hawaii, თქვენ იცით, კუნძულები არიან პოპულარული დასვენების ადგილზე იაპონიის ტურისტებისთვის, იმდენად, რამდენადაც თქვენ ხშირად უფრო მეტი იაპონელი დამსვენებელი, ვიდრე თქვენ სხვა ეროვნების, ხანგრძლივი გასროლით. ეს არ არის მხოლოდ ორი Pacific archipelagos- ს შორის ისტორიული კავშირების გამო, აღმოჩნდება (თუმცა მაინც ჩანს, რომ ეწინააღმდეგება იაპონიის ტერიტორიაზე ნაკლებად დაკავებული კუნძულის სამოთხე არსებობას ).
დარწმუნებული ვარ, გეოგრაფია ასეთ მონაწილეობას ასრულებს: ჰავაისკენ მიმავალ გზაზე ამბობენ, ნიუ-იორკი მოითხოვს 11-საათიან ფრენებს, რომელიც მოიცავს 5,000 კილომეტრს, პოპულარული ტოკიოდან, ჰონოლულულის მარშრუტით, რომელიც 4000 მეტრზე ნაკლებია და მოითხოვს მხოლოდ შვიდი საათი (და ზოგიერთი ცვლილება) 35,000 ფეხზე.
09 09
El Paso არის ნახევარი გზა ტეხასიდან კალიფორნიაში
ტეხასისთვის უკეთესია (განსაკუთრებით გზის მიმღები Texans) უკეთესად იცის, რამდენად დიდია Lone Star სახელმწიფო. კერძოდ, ერთი პასაჟი კალიფორნიაში შუალედშია, თუმცა ამავდროულად ბევრი უცხოელი მიიჩნევს, რომ ეს ჰიპერბოლურია. სინამდვილეში, მათემატიკის მხარს უჭერს: ფრენის მანძილი ბომონტისგან, ტეხასის ფარტერ-აღმოსავლური აეროპორტიდან, ელ-პასოდან, ელ-პასოდან ლოს-ანჯელესამდე.
(ვერაფერს ვამბობ, რომ მე -10 დასავლეთისკენ მიმაჩნია).
09 09
ჩრდილო პოლუსი დასავლეთ სანაპიროსა და ახლო აღმოსავლეთს შორისაა
რუკაზე, ან თუნდაც მთელს მსოფლიოში გადახედე, თქვენ ფიქრობთ, რომ ერთ-ერთი მხარის აღმოსავლეთი ან დასავლეთით ყველაზე მნიშვნელოვანი ადგილია ანტისტიკა ან წყნარი ოკეანის სანაპიროზე. სან-ფრანცისკოსა და აბუ-დაბის მიმართულებით საფრთხესთან ერთად, ეს არაზუსტია: ყველაზე პირდაპირი გზა მოითხოვს ჩრდილოეთით ჩრდილოეთით, რომელიც დაინახავთ ჩრდილოეთ პოლუსს.
სინამდვილეში, პოლარული მარშრუტები შორს არის შემთხვევითი, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი გარკვეულწილად საკამათოა: მეცნიერები თანხმდებიან, რომ მათ ეხმარებიან გარემო, მაგრამ ზოგი ვარაუდობს, რომ ისინი შეიძლება ცუდი იყოს ადამიანის ჯანმრთელობაზე.
08 09
მსოფლიოში ყველაზე გრძელი შიდა ფრენა არ არის რუსეთში ან აშშ-ში
ეს შეიძლება იყოს მაცდური, ეძებს რუკაზე, რომ ვივარაუდოთ, რომ მსოფლიოში ყველაზე გრძელი შიდა ფრენა ერთ-ერთი ყველაზე მსხვილი ქვეყნის ტერიტორიაზეა, კერძოდ, რუსეთი (უმსხვილესი) ან აშშ-ის, მოსახლეობის ცენტრებში. სინამდვილეში, მსოფლიოში ყველაზე ხანგრძლივი ფრენა საფრანგეთშია - საფრანგეთის ტერიტორიაზე.
კერძოდ, პარიზის შარლ დე გოლერის აეროპორტისა და სან დენისს შორის მდებარე მარშრუტი, რომელიც მდებარეობს რეუნონის კუნძულზე (საფრანგეთის ტერიტორია), მსოფლიოში ყველაზე გრძელი შიდა ფრენაა, რომლის სიგრძე დაახლოებით 6000 მეტრია. ეს ჯუჯა აშშ-ში გრძელვადიანი ფრენის სიგრძეა (აღნიშნული ნიუ-იორკიდან ჰონოლულულის მარშრუტი 5000 კილომეტრია), რუსეთი (მოსკოვი ვლადივოსტოკში 3,991 მილი) და ავსტრალია (სიდნეის პერტ მხოლოდ 2,041 მილი).
09 09
სამომავლო ფრენის ტექნოლოგიებმა შესაძლოა კიდევ უფრო გაანალიზდეს მანძილის აღქმა
Qantas ცოტა ხნის წინ კიდევ ერთხელ დაადასტურა მისი განზრახვა, რომ დაიწყოს ლონდონში სიდნეის უწყვეტი, რაც შეიძლება მალე, მაგრამ ზოგიერთი მოგზაურებს არ არის thrilled, მისცეს 19 + სიგრძე, რომელიც საჭირო იქნება ასეთი ფრენის. შეიყვანეთ რიჩარდ ბრანსონი, რომელიც შემოთავაზებული იყო (დიდი ხნის წინ, რეალურად), რათა მოახდინოს მარშრუტის ფრენა ჰიბრიდული ჰაერის სივრცეში, რომელიც გამოვა დედამიწის ატმოსფეროს და პლანეტის გარშემო ორბიტაზე მოგზაურობას, რათა მნიშვნელოვნად შეამცირონ მგზავრობის დრო.
ჩვენ ძალიან გრძელი გზაა ამ ტექნოლოგიის მასობრივი გამოყენებიდან, რა თქმა უნდა, მაგრამ უაზროა იმის თქმა, რომ ეს მთელი სტატია შეუსაბამო გახდება.