5 სცენური სამთო რკინიგზის სათამაშო მატარებლები ინდოეთში

იხალისეთ სანახაობრივი სცენარი ამ სათამაშო მატარებლების ინდოეთში

ინდოეთის სათამაშო მატარებლები მცირე მატარებლები არიან, რომლებიც აწარმოებენ ისტორიულ სამთო სარკინიგზო ხაზებს, რომლებიც მე -19 საუკუნის ბოლოს და XX საუკუნის XIX საუკუნეებში აშენებდნენ, რათა უზრუნველყონ თავიანთი დასახლებული პუნქტები. მიუხედავად იმისა, რომ ეს მატარებლები ნელია და შეუძლიათ 8 საათის განმავლობაში მიიღონ თავიანთი მიმართულებით, დეკორაციები ლამაზია, რაც მართლაც ღირს მოგზაურობას. სამთო სარკინიგზო მაგისტრალი - კაკლა-შიმლას რკინიგზა, ნილგირი სამთო სარკინიგზო და დარჯელინგი ჰიმალაის რკინიგზა აღიარებულია, როგორც იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის ძეგლები, რადგან ისინი სამეწარმეო საინჟინრო გადაწყვეტილებების გამოჩენილი ცოცხალი მაგალითებია.

• 01 წლის 05

  Kalka-Shimla სარკინიგზო, Himachal Pradesh

  ისტორიული Kalka-Shimla სათამაშო მატარებელი არის პოპულარული გზა მიაღწია Shimla, რომელიც ოდესღაც საზაფხულო დედაქალაქის ბრიტანეთის მმართველები. რკინიგზის მშენებლობა დასრულდა 1903 წელს და ინდოეთში ერთ-ერთი ულამაზესი მატარებელია. ის 96 კილომეტრში (60 მილი) მუშაობს, თუმცა 20 რკინიგზის სადგური, 103 გვირაბები, 800 ხიდები და წარმოუდგენელი 900 მოსახვეზი! მთელი მოგზაურობის დროს, მთელი გზა, 5 კმ-დან, ქალდადან, შანდიგარის მახლობლად. თუმცა, ბევრი ადამიანი ურჩევნია მოგზაურობა მხოლოდ Barog, რადგან ეს არის სადაც ყველაზე გრძელი გვირაბი და ყველაზე სანახაობრივი დეკორაციები ხდება. ეს ციცაბო climb ერთად უამრავი მომხიბლავი ღირშესანიშნაობების გასწვრივ გზა.

• 02 05

  Darjeeling Himalayan Railway, West Bengal

  Darjeeling სათამაშო მატარებელი, რომელიც ოფიციალურად ცნობილია, როგორც Darjeeling Himalayan Railway, არის უძველესი ინდოეთის ისტორიული მთის სარკინიგზო. დასრულებულია 1881 წელს, აღმოსავლეთი ჰიმალაის ქვედა ნაწილებს მოძრავი მთებისკენ და დარიჯინგის მწვანე ჩაის პლანტაციებს აწვდის მგზავრებს. მატარებლის მარშრუტი დასავლეთ ბენგალში , ახალ ჯალაპიგურში 80 კილომეტრში, 50 კილომეტრითაა დაშორებული, სირიგურის, ქურზონგისა და ღომის გავლით. იგი გადის ხუთი ძირითადი და თითქმის 500 მცირე, ხიდები.

  იმ შემთხვევაში, თუ დღეს არ გაქვს დღე-ღამეში მგზავრობის განხორციელება, ორი საათის სიხარულის დარტყმა Darjeeling- დან Ghoom- ს პოპულარულია. ზღვის დონიდან 7,400 მეტრის სიმაღლეზე, Ghoom არის ყველაზე მაღალი წერტილი მარშრუტზე. სარკინიგზო ხაზი მკვეთრად აღწევს მთელ რიგ მომხიბვლელ შეცდომებს და მარყუჟებს. აქედან ერთ-ერთი ყველაზე სცენურია ბასასია მარყუჟი, რომელიც ღუმესა და დარჯელინგს შორისაა, რომელიც უზრუნველყოფს დარჯელინგის პანორამულ ხედს მთაზე და მთის კანცჰგენგაზე.

• 05 of 03

  ნილგირი სამთო რკინიგზა, თამბაქო

  ნილგირის სამთო რკინიგზის სადგურზე მომუშავე სათამაშო მატარებელი არის ექსპლოატაციაში მყოფი ჰოკეის ჰოკეის სადგურზე, რომელიც დაარსდა ბრიტანეთის მიერ, მათი მთავრობის საზაფხულო შტაბ-ბინაში (Chennai). მიუხედავად იმისა, რომ 1854 წელს რკინიგზა შემოთავაზებული იყო, 1908 წლამდე არ დასრულებულა, რადგან კლდოვან რელიეფში და სატყეო მეურნეობამ რთული სამუშაო გააკეთა. 46 კილომეტრიანი (28.5 მილის) ტრასა იწყება მეტპალაიიდანდან ქოორანამდე, ხოლო 250 ხიდი (მათ შორის 32 ძირითადი) და 16 გვირაბით. საუკეთესო მოსაზრებები განლაგებულია მეტპალაიამიდან ქოუნორამდე მონაკვეთიდან. აქედან გამომდინარე, ზოგი ადამიანი მხოლოდ ამ მონაკვეთის გასწვრივ მოგზაურობს და შემდეგ ჩაიყვანა ჩაის პლანტაციებზე.

• 04 of 05

  მერთან ჰილ სარკინი, მაჰარა

  ნაკლებად ცნობილი მატარანის სათამაშო მატარებელი 1907 წელს პირველად აიღო. ეს მგზავრები მატარანის მშვიდობიანი, დაბინძურებისგან თავისუფალი Hill Settlement of shady greenery- ში, სადაც ყველა მანქანა აკრძალულია, თუნდაც ველოსიპედებით. მოგზაურობა იწყება ნერალში, დაახლოებით შუა ნაწილამდე მუმბაისა და ბუენას შორის. მიუხედავად იმისა, რომ სიმღერა მხოლოდ 20 კმ (12 მილი) გრძელია, მატარებელი ორსაათიანი საათის მანძილზე მიდის გორაზე, რადგან ის ნელ-ნელა იჯდეს ზიგზაგში.

• 05 05

  Kangra Valley Railway, Himachal Pradesh

  1929 წელს დასრულებული კუნგრას ველი რკინიგზა იყო ბოლო სამთო სარკინიგზო აშენება. მისი გრძელი გზა ვრცელდება 164 კილომეტრში (102 მეტრი) პაპანკიდან პათანოდან იოჰგინდერის ნაღარში, ისრაელში, კანგრას გავლით (დამარმალასთან) და პალამპურის გავლით. მრავალთაგან განსხვავებით ინდოეთის მთის რკინიგზისგან განსხვავებით, მხოლოდ ორი გვირაბია, რადგან ინჟინრები თავიდან აცილებენ ბორცვის გასწვრივ. მთელი მოგზაურობა დაახლოებით 10 საათს შეადგენს. თუმცა, სცენარის სილამაზე უმეტესი ნაწილია, რაც მას შემდეგ, რაც პანამპურზე ვრცელდება, რადგან მატარებელი გადის სოფლებსა და აყვავებულ ფერდობებზე, შთამბეჭდავი დუალჰადარის მთის ქედის უწყვეტი ხედებით. ეს სამახსოვრო ადგილობრივი გამოცდილებაა! მონაკვეთი ბაიჰანათის (სადაც არის უძველესი Shiva ტაძარი) და ჯოიგნინგ ნაგარის ციხე-სიმაგრე, ხოლო აჰუჯი ზღვის დონიდან 1,290 მეტრის სიმაღლეზე მდებარეობს. პოპულარული პარაგვაიტინგის დანიშნულება Bir-Billing ახლოსაა. გაითვალისწინეთ, რომ ამ მარშრუტზე მოქმედი მატარებლები უპილოტო სამგზავრო მატარებლები არიან. განრიგი შეგიძლიათ იხილოთ აქ.