Gangway Collapses, მკვლელობა 15 და Injuring მეტი 30
მას შემდეგ, რაც მისი გაშვება 2004 წელს, დედოფალი მერი 2 საკრუიზო გემი Cunard Line გაიარა მილიონობით მილის და მკურნალობას ასობით ათასი სტუმრებს დასამახსოვრებელი საკრუიზო მოგზაურობა. მიუხედავად ამისა, ბევრი საკრუიზო ფრენები იხსენებენ საშინელი 2003 წლის შემთხვევას, რომელიც მოხდა საფრანგეთის გემთმშენებელში, სადაც ხომალდი აშენდა.
თხუთმეტი ადამიანი დაიღუპა 15 ნოემბერს, 2003 და მეტი ოცდაათი მეტი დაშავდა, როდესაც ბანგლადეშზე მეგა საკრუიზო გემი დედოფალი მერი 2 (QM2) ჩამოინგრა.
დაღუპულთა და დაზარალებულთა უმრავლესობა იყო მუშები და მათი ოჯახი, რომლებიც გემის ტურნეს იყვნენ. დაშავდა რამდენიმე დაშავებული ადგილობრივი საავადმყოფოში. ეს შემთხვევა მოხდა მაშინ, როდესაც გემი გემზე იმყოფებოდა საფრანგეთში, სან-ნაზირეში, უკანასკნელ ზღვაში, უკანასკნელ ზღვაში დაბრუნდა. Associated Press იტყობინება, რომ ხალხმრავლობაზე დაშვებულ ჯავშანტექნიკა, რომელიც დაანგრია გემის პირას, დაეცა მსხვერპლი 30-80 ფეხზე. მომდევნო კვირას დამსვენებელთა ოჯახების სპეცპრიზული ვიზიტი იყო დამონტაჟებული.
Alstom Marine- ის Chantiers de l'Atlantique- მა 780 მილიონი დოლარის მშენებლობა შეასრულა, 150,000 ტონა გემის ბრიტანული გემის ოპერატორის კუნარდის ხაზისთვის, რომელიც ფლობს Carnival Corp- ს. QM2- ის სასახლეში იმყოფებოდა 2004 წლის 12 იანვარს სამხრეთამპტონიდან Ft. ლაუდერდელე . 2004 წლის 8 იანვარს ეს გემი დასახელდა მისი უდიდებულესობა დედოფლისტის დედოფლის (დედოფალი ელისაბედ) მიერ.
QM2 არის Cunard Line ფლაგმანი და გემი იყო ყველაზე გრძელი, ყველაზე მაღალი, ყველაზე მძიმე სამგზავრო ხომალდი, რომელიც პირველად 2004 წლის იანვარში გაიქცა, 377 კილომეტრიანი და 79 მეტრიანი მაღალი (ან 21-სართულიანი შენობის სიმაღლე) .
საფრანგეთის პრეზიდენტი ჟაკ შირაკი შემთხვევის შემდეგ კვირას გემზე იმყოფებოდა. შემთხვევის შემდეგ, შაბათ-საღამოს, საფრანგეთის სოციალური საკითხების მინისტრი ფრანკოსი ფილონიც იმყოფებოდა.
ეს გემი მაღალკვალიფიციური და ფართოდ იყო მოსალოდნელი მოგზაურობის საზოგადოებით. გემთმშენებელმა 100 000-ზე მეტი მოთხოვნა მიიღო გემზე, როდესაც იგი მშენებარე იყო.
800-ზე მეტი კომპანია, ძირითადად ფრანგი, დედოფალ მერი 2- ის შენობაში იყო ჩართული. გემი 14 დექსზე 2600-ზე მეტ მგზავრს ატარებს და დაახლოებით 75% კაბინაში აივსება. დედოფალი მერი 2 ერთადერთი საკრუიზო ხომალდია, რომელიც საშუალებას აძლევს ცხოველებს გემზე (მიუხედავად იმისა, რომ ისინი უნდა იყვნენ კენელში, ვიდრე სალონში). ოკეანის ლაინერი 30-მდე კვანძს გადააჭარბებს, რაც ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფი სამგზავრო ხომალდია, მას აქვს 32-ზე მეტი მონაკვეთის პროექტი, რომელიც ატლანტის ოკეანის ზოგჯერ უხეში წყლის ხომალდების სტაბილიზაციას უწყობს ხელს.
მას შემდეგ, რაც 2003 წლის საშინელი შემთხვევა, დედოფალი მერი 2 მსოფლიოს მასშტაბით მოგზაურობდა ათასობით კილომეტრს, მისი ყველაზე გავრცელებული მარშრუტი, რომელიც სატრანზიტო მოგზაურობას წარმოადგენს და ამავდროულად სამხრეთიპტონსა და ნიუ-იორკს შორის. სამწუხაროა, როდესაც ტრაგედია მოხდა, მაგრამ გემმა ბოლო 10 წლის განმავლობაში თავისი სტუმრებისთვის კარგი მოგონებები გააკეთა.