Მიჰყევით ტაქსით უსაფრთხოდ ტაქსით?

ყველა სიტუაციაში, riders გამოვლენა თავს გარკვეული რისკი

მას შემდეგ, რაც გაზრდის განაცხადების, კომპანიები, რომლებიც იყენებენ ყოველდღიური motorists და მათი მანქანები, როგორც ადგილზე სატრანსპორტო ალტერნატივა არის crosshairs მედიის, საჯარო და სავაჭრო ორგანიზაციები. ამ ჯგუფების ზოგიერთები აცხადებენ, რომ არხების გაზიარება უსაფრთხოების არარსებობაა და მძღოლისთვის გამოსაყენებელი აპლიკაციის გამოყენებით შესაძლებელია ჩხრეკის საშიშროება შემცირებული რეგულირების გამო და სავარაუდოდ, მოხდეს ფონური შემოწმებები.

2016 წლის ერთ-ერთ ყველაზე გავრცელებულ შემთხვევებში UberX- ის მძღოლის მძღოლი თითქოსდადანაც riders- ის სროლის დროს იმოქმედა. CNN- ის ცნობით, მძღოლს ბრალი დასდეს ექვსი ადამიანისთვის, ხოლო რეიდერის სამსახურის რეგულარული UberX- ის მგზავრების გადაღებისას. ოპონენტების მომსახურების სწრაფი იყო იმის მტკიცება, რომ Raidhare მომსახურება შეიძლება შექმნას საჯარო საშიშროება riders for ამერიკაში და მთელს მსოფლიოში. 2018 წელს Uber კვლავ სათაურები იყო - ამჯერად, როდესაც თვითმფრინავი მანქანა მოხვდა საცალფეხო, მიუხედავად მძღოლი საჭესთან.

გადის გაზიარება უსაფრთხოდ? ტურისტები მხოლოდ ტაქსით სარგებლობენ? სანამ თქვენს მომდევნო ტურნეს ჩაბარებ, დარწმუნდით, რომ ორივე სერვისით საზოგადოებისთვის გათვალისწინებული დაცვის გაგება, როგორც წინ, ისე კულუარებში.

ფონის ჩეკები და ლიცენზირება

სერვისის შესვლამდე მძღოლები მძღოლებსა და ტაქსებს უნდა დაასრულონ ფონური შემოწმება.

თუმცა, ორი საკონტროლო მომსახურება განსხვავდება იმაზე, თუ როგორ დასრულდა ფონური შემოწმებები და რა სახის ლიცენზირება საჭიროა ავტომობილის მუშაობისთვის.

Cato Institute- ის მიერ ჩატარებულ კვლევაში , ტაქსის მძღოლების ფონური შემოწმებები იცვლებოდა დიდ ამერიკულ ქალაქებს შორის. ჩიკაგოში ტაქსის მძღოლი არ უნდა იყოს ნასამართლევი "ძალადობრივი felony" ხუთი წლის განმავლობაში ადრე გამოყენებისათვის.

ფილადელფიაში ტაქსის მძღოლები არ უნდა იყვნენ ნასამართლეობის შესახებ ხუთი წლის მანძილზე, რომლებიც წინ უსწრებენ განაცხადს და არ უნდა ჰქონდეთ DUI სამი წლის განმავლობაში. ბევრ სიტუაციაში, ასევე საჭიროა თითის ანაბეჭდი. New York City- ს შესაძლოა ჰქონდეს მკაცრი შეზღუდვები ახალი მძღოლებისთვის, რაც მოითხოვს მძღოლების არა მარტო ჯანმრთელობის სტანდარტებს, არამედ რა თქმა უნდა, დაიცვას ტრეფიკინგის ვიდეო და ტრეფიკინგის ვიდეო.

Raidhare მომსახურება, ახალი მძღოლები იყენებენ საკუთარ მანქანას, მაგრამ ასევე უნდა შეავსოთ ფონური შემოწმებაც. კატო-ს ინსტიტუტის შესწავლის თანახმად, მძღოლები გაწმენდილი არიან ჰირერაზით ან სტერლინგბუკის მიერ, რომლებიც ეკრანის მძღოლები უკანასკნელი შვიდი წლის მანძილზე იყვნენ. გარდა ამისა, მძღოლებმა უნდა შეინარჩუნონ ავტომობილები შესასვლელად შესასვლელად.

მიუხედავად იმისა, რომ ფონის შემოწმების პროცესი არ შეიცავს თითის ანაბეჭდს, კატო ინსტიტუტმა დაასკვნა: "არ შეიძლება გონივრულად მიაჩნიათ, რომ UberX ან Lyft მძღოლი, რომელიც გაწმენდილი იყო საფუძვლიანი ფონური შემოწმების საშუალებით მგზავრებზე უფრო საშიშია, ვიდრე ტაქსის მძღოლი ამერიკის ყველაზე პოპულიანი ქალაქები. "

ინციდენტები ჩართვის მძღოლები

მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ძალიან ნაკლებად სავარაუდოა, ინციდენტები ჩართვის მძღოლები შეიძლება მოხდეს ორივე ridershare მომსახურება და ტაქსი.

სამწუხაროდ, მიმდინარე დანაშაულის მიკვლევა მეთოდები ძნელია ნათლად განსაზღვროს, თუ არსებობს თუ არა გაზრდილი საფრთხე ერთი სამსახურის ან სხვა.

საგადასახადო, ლიმუზინი და Paratransit Association (TPMA) ინახავს სამაშველო გაზიარების უსაფრთხოების ინციდენტების ჩამონათვალს, რომლებიც ჩართულნი არიან მძღოლებზე თავიანთი საკითხების ვებ-გვერდზე, სახელწოდებით: "ვინ არის მართვის?" მას შემდეგ, რაც 2014 წელს რეკორდი დაიწყო, სავაჭრო ორგანიზაცია სულ მცირე ექვსი სიკვდილის შემდეგ ველოსიპედის საავტომობილო ავარიები, ერთად 22 სავარაუდო თავდასხმების მიერ rideshare მძღოლები.

საუბრისას სავარაუდო თავდასხმები ქვეყნის მასშტაბით საგადასახადო დოკუმენტაციებში დაფიქსირდა. 2012 წელს, ABC- ის შვილობილი WJLA-TV იუწყება ვაშინგტონში შვიდი დაპატიმრების spree- ის ხელმძღვანელობით საგადასახადო კომისიამ გააფრთხილა გაფრთხილება გაფრთხილებაზე აგრესიული მძღოლების შესახებ.

მიუხედავად იმისა, რომ მსგავსი სიტუაციები მიეკუთვნება საგადასახადო და სატრანსპორტო საშუალებებს, სამართალდამცავმა ორგანოებმა არ უნდა შეინარჩუნონ შემთხვევები ინციდენტების შესახებ, რომლებიც მხოლოდ ექსპლოატირებენ ავტოსატრანსპორტო საშუალებებზე ან ტაქსით.

2015 წლის სტატიის თანახმად, "ატლანტიკური" ცნობით , რამდენიმე მეტროპოლიტენი პოლიციის ორგანიზაციებს არ აკონტროლებენ ინციდენტებს, რომლებიც განკუთვნილია ავტომანქანებისთვის: ტაქსი, მივლინება, ან სხვაგვარად.

სამომხმარებლო საჩივარი და რეზოლუცია

კლიენტების მომსახურების შემთხვევაში, საგადასახადო და სადაზღვევო მომსახურება იზიარებს საერთო პრობლემებს. ეს შეიძლება მოიცავდეს მძღოლებს, რომლებიც მოგზაურობენ უფრო გრძელ გზაზე , რათა თავიანთი ტარიფების გატარების მიზნით განახორციელონ უკანონო გადაუდებელი ჩარევა, ან მგზავრების დაკარგვა ტაქსის მძღოლებისთვის . მიუხედავად იმისა, რომ ეს სიტუაციები არ იძლევა მტკიცებულებასა და მის წინააღმდეგ მავნე ჩხრეკისას, ორივე ტაქსი და რაიდარშის სერვისი განსხვავებულ მიდგომებს მიმართავს ამ საერთო სიტუაციებში.

ტაქსით, დაკარგული ნივთები შეიძლება პირდაპირ შეეტყობინოთ ადგილობრივ ტაქსის უფლებამოსილებას. ანგარიშის შევსებისას, დარწმუნდით, რომ აღნიშნეთ ტაქსის მედალიონი ნომერი, თქვენი ჩამოსაშლელი ადგილმდებარეობა და ტაქსით დაკავშირებული ნებისმიერი შესაბამისი დეტალები. ამასთანავე, ადგილობრივი პოლიციის განყოფილებები შეიძლება ასევე იმოქმედონ დაკარგული და აღმოჩენილი სერვისით და უნდა დაუკავშირდნენ.

Raidhare სერვისის გამოყენებისას ოქმები შეიცვლება. ორივე Uber და Lyft აქვს განსხვავებული რესურსების შეტანის დაკარგული პუნქტის საჩივარი, რომელიც მოითხოვს მომხმარებლებს დაუკავშირდეს კომპანიას ხელი შეუწყოს გაერთიანება მათი ნივთები. კიდევ ერთხელ, შესაძლოა, შესაბამისი იყოს ადგილობრივი პოლიციისთვისაც, რადგან მათ შეეძლებათ ხელი შეუწყონ ასეთ სიტუაციას და დაეხმარონ უსაფრთხოდ გაზიარების საშუალებას.

რა მოხდება, თუ მძღოლს ბრალი წაეყენებინა მიზანმიმართულად უფრო ხანგრძლივი მარშრუტით ან დაუზიანებლად? ტაქსი Riders შეიძლება შეიტანოს საჩივარი მათი ადგილობრივი ტაქსის ორგანოს რეზოლუციის, მათ შორის დაბრუნების სადაც გარანტირებული. Raidhare მომხმარებლებს შეუძლიათ შეიტანონ საჩივარი მათი სასურველი მომსახურება, რეზოლუციების განსხვავებული. რიგ შემთხვევებში, სარეიდერვო სამსახურს შეუძლია აირჩიოს ნაწილობრივი დაბრუნება ან კრედიტი მომავალი ჩამოსვლისკენ.

როდესაც ველოსიპედები ტაქსით სარგებლობენ ან მძღოლით სარგებლობენ, ისინი ექვემდებარებიან გარკვეულ რისკს მათი მოგზაურობის დროს. ყოველი სერვისის პოტენციური დაძლევის გაგებით, რაიდერებს შეუძლიათ თავიანთი გეგმების საუკეთესო გადაწყვეტილება მიიღონ, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი მოგზაურობენ.