როდესაც საქმე ეხება Minneapolis და წმინდა პავლეს Twin ქალაქების მეტრო ფართობი, ტურისტები და მაცხოვრებლები ჰგავს შეიძლება ველოდოთ შედარებით მარტივი და სწრაფი commute, თუნდაც ყველაზე დატვირთული და ყველაზე დასახლებული ადგილებში, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც შედარებით ადგილებში ამერიკის შეერთებულ შტატებში, სადაც მიმოსვლის მართლაც საშინელებაა, როგორიც არის Los Angeles ან New York City.
პიკის საათი Minneapolis და წმინდა პავლეს ტენდენცია იყოს კონცენტრირებული ტრადიციული Rush საათის დილის და შუადღისას: დილით Rush საათი არის ყველაზე ცუდი გარშემო 7:30 to 8:30 am ხოლო საღამოს პიკის საათობრივად იწყება შედარებით ადრე , დაახლოებით 4 საათზე და მწვერვალებით 5-დან 5:30 საათამდე.
ქალაქის ცენტრში გადაადგილებისა და გარეუბნებისკენ მიმავალი მოძრაობები დიდხანს გრძელდება ქალაქებში. თუმცა, გარდა პიკის საათი, ეს არ არის ძალიან საერთო სანახავად შეშუპება გზებზე Twin ქალაქებში, გარდა სახის თქვენ მოელოდა გარშემო ძირითადი ღონისძიება დროს მძიმე ამინდის ან გზის მშენებლობა, ან გამგზავრების გარეთ ქალაქი შვებულებაში შაბათ .
ყველაზე ცუდი კავშირი
Twin Cities მეტროსადგურში ყველაზე დატვირთული გზები არის ჩრდილოეთით, დასავლეთიდან და სამხრეთიდან გარეუბნიდან მგზავრები. ყველა ძირითადი ფსევები - 35-ე და 35-ე და 35-მეტრიანი ფილიალები, მეტროსადგური 94 და I-494, I-694 სარკინიგზო გზები და სპურგის გზა I-394 -
გადაკვეთა I-35W და გზატკეცილი 62 სამხრეთი მინეაპოლის კუნძულები საყოველთაოდ ცნობილი საჰაერო ხომალდია, ხოლო მინეაპოლისის სამხრეთით მდებარე I-35W სამხრეთით არის Minnesota- ის ყველაზე დაჩქარებული მონაკვეთი.
Interstate 94 შორის ცენტრში Minneapolis და წმინდა პავლე , უმეტესი I-394, I-35W წამყვან ცენტრში Minneapolis და I-35 გარშემო Downtown წმინდა პავლეს ყველა ძალიან მძიმე მოძრაობის rush საათი.
ხშირად, საუკეთესო გზა, რათა თავიდან იქნას აცილებული ადგილობრივი ტრაფიკის დროს მძიმე გზები ამ დიდ გზებზე, არის ქალაქის ქუჩების ნაცვლად თავისუფალი გზებისა და მაგისტრალების ნაცვლად.
თუმცა, ორივე Minneapolis და წმინდა პავლეს ცენტრში მონაკვეთების შეუძლიათ მიიღონ ისევე, როგორც congested როგორც ძირითადი გზების დროს პიკი დილის და საღამოს პიკის საათი.
ამინდი და გზები
ავტომობილის მტკნარი ნომრები, შეშუპება გააქტიურებულია სეზონური ფაქტორებით და სამშენებლო პროექტებით, რასაც ყოველდღიური აცვიათ და გაანადგურებს გზებზე.
ზაფხულში, MNDOT ლიბერალურად ავრცელებს მოძრაობის კონცერტებს მთელ Twin Cities- ში და ცდილობს მაქსიმალურად ჩატარდეს 6 თვე საგზაო მშენებლობისა და სარემონტო სამუშაოების ჩატარება.
Potholes კიდევ ერთი საფრთხის გაზაფხულზე, რადგან გაზაფხულზე ყინვები-დათბობის ციკლი ქმნის სერიოზული potholes გზებზე და freeways. მიუხედავად იმისა, რომ ეს მნიშვნელოვნად არ გაზრდის ტრანსპორტს, შედეგად გვიან გაზაფხულზე და ზაფხულში შეიძლება შეაჩერონ საგზაო და საავტომობილო მიმოსვლა, რომელიც შესაძლოა დროულად დაამატოთ თქვენს მგზავრზე.
ზამთარში, საგზაო სამუშაოები გაირკვა, მაგრამ ბევრი ადამიანი, ვისაც ველოსიპედით ან ველოსიპედით ველოსიპედით ზაფხულში დაბრუნდა მათი მანქანები, და ამინდის ხშირად ხდის საგზაო უარესი. თუ ხარვეზიანი კლიმატის ხელახლა ხარ, რეგიონი სერიოზულ თოვლს და თოვლიან თოვლებს შემდეგ თოვლს უკავია. გარდა ამისა, არსებობს მრავალი უბედური შემთხვევა, რომელიც გამოწვეულია ყინულოვანი გზებით; ეს კარგი იდეაა, რომ შეფერხდეს და ზამთარში თქვენი მოგზაურობისთვის უამრავი დრო დაუშვა.