პორტერის ავიახაზების მიმოხილვა
Porter Airlines მიმოხილვა: არის ღირს მფრინავი პორტერი?
ამ პორტერის ავიახაზების მიმოხილვა შესაძლებელი გახდა მოკლე დროში მგზავრობის საავიაციო თვითმფრინავით *, რომელმაც მოითხოვა პორტერის გამოცდილება 2011 წლის ნოემბერში, რომელიც განკუთვნილია ნოსტალგია, რომელიც დაფრინავს ოქროს ასაკში.
ეს, მიუხედავად იმისა, რომ უკანასკნელი წუთიანი ფრენის გაუქმება, რომელიც ჩემი საქმეების დომინოს ეფექტს აყენებდა. მარტივი მოგზაურობის დაგვიანებით გამოწვეული იყო ინტერვიუერისა და დამწვარი ხიდის პოტენციური საქმიანი კონტაქტის შედეგად დაკარგული შესაძლებლობა.
ჩემი აღმასრულებელი ხშირი ცრემლსადენი მეგობრის მიხედვით, გაუქმებამ მას 100-ჯერ ერთხელ მიაღწია, თუ რა შანსებია, რომ პორტერთან ჩემი პირველი რეისი შეიძლება გაუქმდეს?
მივიღე მობილური ტელეფონზე დრო, როცა მზად იყო აეროპორტისთვის გამგზავრებისთვის, პორტერის წარმომადგენელმა დამირეკა, რომ გამომიცხადებინა გაუქმება და მოგვიანებით გადამიღო მწუხარება, რომ მომეწონა გარანტირებული ადგილს მოგვიანებით. ** ერთი დაგეგმილი სამი საათის შემდეგ, ვიდრე ჩემი ორიგინალური დაჯავშნა. და მიუხედავად ამისა, რომ snafu, მოცემული მომავალი შესაძლებლობა, მე ფრენა ერთად Porter ერთხელ.
რა არის ღირებულება?
პერსპექტივაში, ექვსი-დან რვა და ნახევარ საათში მონრეალი-ტორონტოში ავტობუსით მგზავრობისას შემცირებული მგზავრობის ღირებულება დაახლოებით $ 100 ღირს. და დაახლოებით ექვსი საათიანი ეკონომიკის კლასის მრგვალი მოგზაურობა მატარებლის სავარძელი ფაქტორი დაახლოებით $ 200.
რაც შეეხება პორტერის მონრეალ-ტორონტოს ერთსაათიანი ფრენის, ეს ფართოდ განსხვავდება. ტურისტული მარშრუტის ჩათვლით, ტურნირი ტორონტოს კუნძულის ბილი ეპისკოპოსის აეროპორტში, შესაძლოა, $ 175-დან $ 650-იანი ჩამორჩენილია.
პორტერი გთავაზობთ უფასო ნიუ იორკის სასტუმროს Royal York Hotel- ს, რომელიც კალიფორნიის კავშირის სადგურიდან, ასევე ტორონტოს წამყვან სასტუმროებში, მათ შორის Le Germain Maple Leafs Square- ში, სადაც ჩემი მოგზაურობის დროს დავრჩით.
Ride ათი წუთი დაპყრობა. მთლიანობაში, ბილი ეპისკოპოსის სადესანტო არის ძალიან მოსახერხებელი აეროპორტის მისაღწევად ან საქმიანი ვიზიტები, რომელიც მოიცავს ტორონტოს ცენტრს (ტორონტოს ფინანსური რაიონის სიახლოვის სიზუსტეს).
თქვენ ასევე შეინახეთ მინიმუმ $ 70 on კაბინა ძალიან, რაც იმას ნიშნავს, რომ ღირს დახარჯოს თავს საწყისი ტორონტოში Pearson საერთაშორისო აეროპორტში to Toronto ტორონტოში.
პორტერის ავიახაზები: სამსახური
გარდა ამისა, უწყვეტი უფასო ნიავი, როგორც მონრეალის და ტორონტოს აეროპორტებში, ასევე ირეალური მომენტიდან, რომელიც შედის ბედნიერი აეროპორტის უსაფრთხოების გუნდში, მე ოდესმე შევხვდი, თბილი მიდგომა მომხმარებელთან ურთიერთქმედების შესახებ, მათ შორის ფრენის დამსწრეთაგან გართობა და ყურადღებიანი. ჩემი თავმდაბალი სამყაროში, რომ ძალიან პოზიტიური მიდგომაა, რა განსხვავებაა okay მოგზაურობის გამოცდილებას შორის და დიდი.
პორტერის ავიახაზები: თავისუფლებები
ტორონტოსკენ მიმავალ გზაზე დამსახურებული ღვინო და სადილის ყუთი გემრიელი მინი ტაილანდური ქათმის სენდვიჩი და ხილის სალათი. ერთი საათიანი ფრენისთვის.
გასახსნელად, სასიამოვნოდ გაკვირვებული ვიყავი ტორონტოში კუნძულ ბილი ეპისკოპოსი აეროპორტის ლობში, სადაც უფასო ყავა, უფასო ჩაი, უფასო ისლანდიური გისურვური წყალი, თავისუფალი წვენი, უფასო უალკოჰოლო სასმელები, უფასო მოხალული ნუში და თავისუფალი ბიშოტი ერთსაათიანი ფრენის დროს სასიამოვნო ღვინით და საჭმელებით.
მოსწონს ბავშვი ამ proverbial Candy მაღაზია, დაბრუნების ფეხი Montreal- ტორონტოში ტურნირი ვერ იქნებოდა უფრო სასიამოვნო.
პორტერის ავიახაზები: ფრენა
პირველად ვთამაშობდი ტურბო პროპელერის თვითმფრინავში, რომელიც განსხვავდებოდა სტანდარტული თვითმფრინავისგან, მე მშვიდი და მომენტალურად შეშინებული, როდესაც პირველი ფეხით ქვემოთ აისახა.
ჭერი Q400 არის მხოლოდ 6'5 ", არ biggie ზოგიერთი, მაგრამ ჩემი ქუსლები დღეს ჩემთვის 5'11". თუმცა, როგორც კი დაჯდა, ჭერის სიმაღლე არათანმიმდევრული იყო და ფეხი ოთახში დამაკმაყოფილებელი აღმოჩნდა. Porter- ის თანახმად, Q400- ს სთავაზობს "ორი-სამი დუიმი მეტი ფეხი, ვიდრე ტიპიური ეკონომიკა-კლასის სავარძელი".
მხოლოდ ორი წუთის საჰაერო ხომალდი შეეძლო შეექმნათ უფრო მძიმე ტურბულენტობა რეგიონალურ თვითმფრინავზე, როგორც ამას Airbus ან Boeing- ს უპირისპირდებოდა. ჩემი პირველი ერთსაათიანი ფრენის დასასრულს, ვოცნებობდი, რომ ვიყავით თანამგზავრებთან ერთად, როცა ვიყავით, რომ ვიყავით სადესანტოდ, რომელიც საკმაოდ დრამატულია თუ მხოლოდ სტანდარტული თვითმფრინავით.
მიუხედავად იმისა, რომ მუწუკები, მე არ განიცდიან მოძრაობის ავადმყოფობის ორივე ფრენა, შეუძლია კომფორტულად წაიკითხოთ და დაწეროთ. მე რეალურად დავიწყე ისიამოვნე, რამდენად შეძლებთ "გრძნობს" ცას და პილოტის მანევრებს.
დროს ტორონტოში კუნძული- Montreal ფეხი ჩემი მოგზაურობა, მიიღოს off ჩართული ძლივს ნებისმიერი ასაფრენი ბილიკი მისაღებად off ადგილზე, და სწრაფად მოჰყვა დაუყოვნებლივ მკვეთრი მარცხენა მხრივ თვითმფრინავი მოძრავი 60 გრადუსი გადატანა თავის მხრივ, რასაც საოცარი ხედი კუნძული და მიმდებარე წყალი ჩემი aisle ადგილს. ეს იყო სასიამოვნო მომენტი, რომელიც არასდროს არ იგრძნობდი დიდ რეგიონულ თვითმფრინავზე, საკმარისი იმისათვის, რომ ჩემზე გასაკვირი ვიყავი, ვინმეს შეეძლო დაეტოვებინა პატარა თვითმფრინავები.
ალბათ, ყველაზე საინტერესო ასპექტი პორტერთან ერთად ტორონტოდან და მისი აეროპორტის ადგილმდებარეობაა. ჩვეულებრივ, აეროპორტები ძვირადღირებული სატვირთო მანქანით ქალაქის ცენტრში. მაგრამ ტორონტოს კუნძულის Billy Bishop აეროპორტში ძირითადად ცენტრში, იშვიათი კომფორტული მიენიჭა საჰაერო მოგზაურებს.
ნებისმიერი კატა?
გარდა საავიაციო მოგზაურობის გარემოზე ზემოქმედების ირგვლივ არსებული შეშფოთების გარდა, ტურბოპროსპლანების თვითმფრინავები რეგიონალური თვითმფრინავის ნახევარში, ზოგჯერ ნაკლებად, თვითმფრინავზე დამოკიდებულებით, პოტენციური ფრენის გაუქმება იქნებოდა დაჭერა, როგორც ნებისმიერი ავიაკომპანია.
ერთი რამ განიხილოს Porter- ის შემთხვევაში, თუ გაუქმება არის ბილი ეპისკოპოსის აეროპორტში, რომელიც მოკლე ტურში მოგზაურობის ცის ნაჭერია, თუ ყველაფერი კეთდება: უფასო სასმელები, საჭმელები, WiFi და ლაუნჯი დიზაინი ლაღია. თუმცა, თუ ფრენის გაუქმება და ტორონტოს ბილიის ეპისკოპოსის გაცდენის დროს, არ არსებობს რესტორანი, ზოგადი მაღაზიები, ან ჟურნალი, რომელიც ამინდის დასაძლევად დიდხანს ვერ უზრუნველყოფს.
სხვა მიიღოს Porter Airlines გამოცდილება, ეწვევა ჩემი კოლეგა Jean McLean- ის Porter Airlines ნახვა.
* მსგავს საკითხებთან დაკავშირებით, მკითხველმა უნდა იცოდეს, რომ Evelyn Reid- მა უზრუნველყო საყოველთაო სადაზღვევო საჰაერო ხომალდის გადახედვა, საერთო პროცედურა სამგზავრო ინდუსტრიაში. ასევე აღინიშნა, რომ ამ უკანასკნელმა არ გაითვალისწინა ეს მიმოხილვა. Komentar.tk- ზე სრული ინფორმაციის გამჟღავნებაზე დამატებითი ინფორმაციისთვის მიმართეთ ჩვენს ეთიკის პოლიტიკას.
** ჩემი მოგზაურობის პირობებისა და ანონიმურობის ნაკლებობის გამო, ძნელია შეაფასოს, თუ პორტერის ოსტატურად გადაფარვას ფრენის გაუქმება ასახავს, თუ როგორ ხდება მომხმარებელთა მართვა.