სპექტაკლიანი დუბლინეთის ჩრდილოეთის ფრთაზე
Baily Lighthouse in Howth, მხოლოდ რატომ უნდა გადაიტვირთოთ? კარგად, რადგან შუქურები ლანდშაფტის ფოტოგრაფიაში ერთ-ერთი ყველაზე აქტუალურ მოტივს წარმოადგენენ, როგორც საკუთარ თავს, ისე ხშირად მკაცრ ლანდშაფტის ნაწილს. და Baily Lighthouse, მდებარეობს კლდეები ვრცელდება დუბლინი Bay საწყისი Howth, უნდა იყოს ერთი ირლანდიის ყველაზე გადაიღო lighthouses აღმოსავლეთ სანაპიროზე. იმის გამო, რომ მისი სცენური გარემოში. იმის გამო, რომ მისი მოძველებული დიზაინი.
და შედარებით ადვილი ხელმისაწვდომობის გამო.
რატომ არ უნდა შეიცავდეს ბილილი შუქურა ჰოლში დუბლინის მოძველებული ჩანჩქერის მონახულებას ? აი რა უნდა იცოდეთ:
ფაქტები შესახებ Baily Lighthouse
ირლანდიის ზღვის ირგვლივ დაახლოებით 50 კილომეტრზე (ან 26 საზღვაო მილის) და დუბლინის ნავსადგურის მიდგომის აღსანიშნავად, ბელილი ლინგჰაუსი მდებარეობს ჰოტ ჰედის სამხრეთ-აღმოსავლეთ ნაწილში - 53 ° 21'44.08 ჩრდილოეთით 6 ° 3'10.78 დასავლეთი, უნდა იყოს ზუსტი. ეს არის ნაწილი დიდი რაოდენობით lighthouses ექსპლუატაციას მიერ კომისრები ირლანდიის Lights და ავტომატური 1996 წლიდან.
შუადღისას, უფრო ფართო შენობის კომპლექსის ნაწილი, რომელიც კლდოვან გზაზე მოქცეულია კლდეზე (თუმცა არა საზოგადოებრივი ხელმისაწვდომობით), არის მხოლოდ 13 მეტრი სიმაღლე. მაგრამ "ფოკუს სიმაღლე" (სინათლის სიმაღლის სინათლის მაჩვენებელი ნორმალურ ზღვის დონემდეა) 41 მეტრია. რომელიც ითვალისწინებს 48 კილომეტრის სიგრძის წყალს.
მიუხედავად იმისა, რომ Baily Lighthouse უკვე სრულად ავტომატური რამდენიმე წლის განმავლობაში, რაც lighthouse მეკობრე გადაჭარბებული, დამსწრე ჯერ კიდევ ცხოვრობს ძველი ძირითადი Keeper საცხოვრებელი.
პატარა მუზეუმში აღმოჩენილია საცხოვრებელი სახლი Baily Lighthouse- ში, რომელიც 2000 წელს დაარსდა და მემორანდუმითა და პატარა არტეფაქტებით გამოირჩეოდა, რომელთა უმეტესობა შეგროვდა და გადაეცა პენსიონერ თანამშრომლებს.
სამწუხაროდ, ეს გამოფენა რეგულარულად არ არის გახსნილი, შესაძლებელია მხოლოდ მონახულების გზით მონახულება (რაც შეიძლება ცოტა რთული იყოს).
მაშინაც კი, საფუძველი არ არის ღია საზოგადოებისათვის, ნიშნები შესვლა გზის შემოვლით შესვლის. მაგრამ ყველა არ არის დაკარგული, რადგან Baily Lighthouse შეიძლება ჩაითვალოს გზები გარშემო Howth უფროსი, ერთად მარტივი ხელმისაწვდომობის დიდი ხედი მყოფი Howth სამიტზე მეშვეობით მოკლე გასეირნება გასწვრივ Cliff Path Loop.
მოკლემეტრაჟიანი ბიბლიოთეკის მოკლე ისტორია
ჰოტმის პირველი შუქურა დაიდგა სერ რობერტ რედინგის მიერ 1667 წელს, რომელმაც მეფე ჩარლზ II- ისგან პატენტის წერილები დაიჭირა. თავდაპირველად მხოლოდ კვადრატული კოშკი ერთად ქვანახშირის სამსახურიდან გათავისუფლებული შუქურა და კოტეჯი აშენდა, რომელთა ნაწილები რეალურად რჩება მაღალი on headland.
მხოლოდ 1790 წელს ქვანახშირის მოპოვებულ შუქურას შეცვალა ექვსი ნავთობის ნათურა, რომელიც დაფარულია პარაბოლური სარკეით და "ბალახის თვალის" შუშის პანზე სინათლის ფოკუსირება. ოპერაციები ამ პერიოდში შემოსავლების კომისართა ოფისის ქვეშ მოხვდა, რომელმაც შეიძლება ასევე გამოიყენოს შუქურა, როგორც კონტრაბანდისტების ჩაშლა.
1810 წლისთვის "დუბლინის ნავსადგურის შენარჩუნებისა და გაუმჯობესების კორპორაციამ" დაიმსახურა და უკმაყოფილო იყო სინათლის ადგილმდებარეობით - შედარებით მაღალი ადგილი, რაც იმას ნიშნავს, რომ ხშირია თხელი ხილვადობა.
1811 წლის ბოლოს, პატარა ბილიმმა (ასევე მოუწოდა Dungriffen) იყო ბევრად უკეთესი ადგილმდებარეობა. სან-პატრიკის დღე 1814 წელს ახალი კოშკისა და შუამდგომლის სახლისთვის დასრულდა. მასზე ნაკლები იყო 24 ნავთობის ნათურები და რეფლექტორები.
კიდევ, ნისლი შეიძლება იყოს პრობლემა ... და ორი უბედური შემთხვევა ნისლში აღმოჩნდა იმისთვის, რომ საჭირო იყო ბალისლიუმს არა ოპტიკური გაუმჯობესება. 1846 წლის აგვისტოში დუბლინ სტემ პაკეტის კომპანია PS "პრინცი" ქარიშხალიდან 2 500 კილომეტრით დაშორებულ შუაშია. მიუხედავად იმისა, რომ ეს შეშფოთება იყო, ფული იყო მჭიდრო. სანამ 1853 წლის თებერვალში PS "დედოფალი ვიქტორია" მივიდა მსგავსი უბედურებით, საზღვაო ტრაგედია, რომელშიც 80-ზე მეტი ადამიანი დაიღუპა, ეკიპაჟი და მგზავრი. სიცოცხლის მასიური დაკარგვის უშუალო შედეგი და გამოძიება, რომელიც აკუსტიკურ გაფრთხილებებს აძლევდა, შეეძლო ხომალდის თავიდან აცილება, იმავე წლის აპრილში ნისლის ზარი დამონტაჟდა.
1860-იანი წლების განმავლობაში ბელილი შუამავლებმა მიიღეს გაუმჯობესებული განათება და დაიწვა საწვავი ნავთობიდან გაზიდან (პირველ რიგში ექსპერიმენტულ საფუძველზე) - ასე რომ, სადგურმა თავისი მცირე გაზის სამუშაოები მიიღო. ხოლო ნისლის ზარი იყო საგანგებო ღონისძიება, აკუსტიკური სიგნალები გადავიდა პირველი საჰაერო Horn, მაშინ siren დროს 1870s. წლების განმავლობაში პერსონალის განსახლების გარდა, Baily Lighthouse ნელა შეისყიდა მის ამჟამინდელ მდგომარეობას.
მხოლოდ 1972 წელს იყო სისტემა ელექტრიფიცირებული, ახლა მასიური 1,500 ვატიანი ბოლქვი მოძრავი ლინზებით დაიწყო 20 წამის განმავლობაში, მაგრამ სინათლის სიჩქარე უფრო სწრაფი გახდებოდა საშუალო გამაფრთხილებელი სისტემა, რამაც გამაფრთხილებელი და გამავრცელებელი გემების ძირითადი სისტემები გახლდათ. 1978 წლიდან დღემდე ჯერ კიდევ ახალი შუქი ოპერაცია არ იყო 24/7, მაგრამ მხოლოდ ცუდი ხილვადობა. და კიდევ აკუსტიკური ნისლის სიგნალი 1995 წელს გაანადგურა (რაც ადგილობრივებისთვის სასიამოვნო იყო). საბოლოოდ, 1996 წელს, Baily Lighthouse მოაქცია ავტომატური ოპერაცია.
უკანასკნელი რეგულარული შუქურათმცოდნეები 1997 წლის 24 მარტს - 183 წელი და ბელილი შუქურა დატოვეს. და შუადღისას მეკარემ სამუშაოს მიაღწია ... როგორც ბილაინი იყო ბოლო ირლანდიის შუქურები, რომლებიც გადაკეთდა ავტომატურ რეჟიმში.
რატომ უნდა დავამზადოთ მოსაზღვრე ბილიარდი
ისე, შეხედეთ სურათს ზემოთ - და მაშინ მითხარით, ეს არ ღირს შესვლა. კლდეებზე მომხიბლავი სცენარი, ძირითადად, ნახევარკუნძულზე, შუამავლის შუამავლის დიზაინი და "საჰაერო ხედი", ისინი ყველა კომბინირებას ქმნიან, რათა მიიღოთ თქვენი კამერა. ან უბრალოდ სარგებლობენ ხედი და რამდენიმე ზღვის ჰაერში.
არ არის საკმარისი მიზეზი? მაშინაც კი, თუ ირლანდიის საზღვაო მემკვიდრეობასთან ერთად მხოლოდ შორეული დაინტერესებული ხართ, ბელილი შუქურა აუცილებლად შეარჩევს თქვენს საყვარელ დღესასწაულს.
Baily Lighthouse Essentials
- ვებ-გვერდი : ირლანდიის შუქურების შესახებ ინფორმაციის მოძიება ირლანდიის შუქის კომისართა ვებგვერდზე შეგიძლიათ იხილოთ.
- მიმართულებები : Baily Lighthouse მდებარეობს კლდოვანი outcrop on სამხრეთ აღმოსავლეთ მხარეს Howth ნახევარკუნძულზე, არსებობს მისასვლელი გზის (ავტორიზებული შესვლის მხოლოდ), მაგრამ პარკირების ახლოს რთულია. ბილილი შუქურის ფრინველის თვალის ხედზე მარტივი ხელმისაწვდომობა შეიძლება ჰოთტის სამიტზე ავტოპარკის გავლით. მიყევით ძირითად გზას სამიტზე დაქვეითებული მოკლე მანძილიდან და თქვენ ყველაფერს მივიღებთ.
- საზოგადოებრივი ტრანსპორტი : Howth სამიტი არის დუბლინის ავტობუსის გაჩერება - ავტოსადგომი და მისასვლელი კლდეები მხოლოდ მოკლე ფეხით აღმართული იქიდან და signposted.
პატარა დანართი
1902 და 1972 წლებში ბელილი შუქზე გამოყენებული ბოჭორია განადგურებულია და ირლანდიის ნაციონალური საზღვაო მუზეუმში დუნე ლაოგაირში - საკმაოდ გრძელი გზაა, მაგრამ ადვილად მიაღწია, თუ დუბლინ ბეის სანაპიროზე მოდიხარ . თქვენ მიერ ნაცნობი ასევე გვინდა თვალი ჰოტჰორბორის შუქურას - ისტორიული შენობა ირლანდიის დამოუკიდებლობისთვის ბრძოლასთან კავშირში .