ყველა შესახებ Chesapeake და Ohio Canal ეროვნული ისტორიული პარკი
Chesapeake & Ohio Canal (C & O Canal) არის ეროვნული ისტორიული პარკი, რომელსაც აქვს საინტერესო ისტორია, რომელიც დათარიღებულია მე -18 საუკუნეში. იგი იწყება 184.5 მილის დაშორებით ჩრდილოეთით ბანკი Potomac , დაწყებული ჯორჯთაუნში და დამთავრებული Cumberland, მერილენდის . C & O Canal- ის გასასვლელში ვაშინგტონში DC- ის გარე დასვენების საუკეთესო ადგილია. ეროვნული პარკის სამსახური გაზაფხულზე, ზაფხულსა და შემოდგომაზე გადის კატარღის ნავი ჩხირებზე და ინტერპრეტაციულ რეინჯერთა პროგრამებს.
დასვენება ერთად C & O Canal
- ლაშქრობა - რეგიონის საუკეთესო ადგილები, რომლითაც სარგებლობენ ბუნება, C & O Canal National Park გთავაზობთ დიდ სტილითა და სასიამოვნო რელიეფს თავისი საფეხმავლო ბილიკებით. უფრო რთული ლაშქრობისთვის, შეამოწმეთ Billy Goat Trail.
- ველოსიპედი - მთელი 184 მილის Towpath შორის ჯორჯთაუნის და CUMBERLAND, MD შეიძლება biked. პირველი 20 მილი არის ყველაზე მძიმედ გამოყენებული. დედაქალაქის ნახევარმთვარის ბილიკი ჯორჯთაუნიდან ბეთესადისკენ მიემართება პავლეს ზედაპირზე პარალელურად. ველოსიპედის გაქირავება ხელმისაწვდომია ბილიარდის Boat House- ში (mile 3.1).
- თევზაობა - თევზჭერის ლიცენზია საჭიროა 16-65 წლამდე ასაკის ადამიანებისთვის.
- Boating და Kayaking -Congeing და kayaking პოპულარულია ჯორჯთაუნის საწყისი Violettes Lock (mile 22). Canoes შეიძლება გაქირავებულია Swains Lock და Fletchers Cove. მოტორიზებული ნავები აკრძალულია.
- საცხენოსნო ველოსიპედები შეიძლება მიჯაჭვროს დაახლოებით 184.5 კილომეტრის მილის დაახლოებით 160 კილომეტრზე. ისინი არ არის დაშვებული ჯორჯთაუნის (მილის 0) და Swains Lock- ში (Mile 16.6) ან Offutt Street (მილის 181,8) შორის Cumberland- ში (მილის 184.5). ბილიკი riders პასუხისმგებელია hauling manure მოშორებით.
- საცურაოდ აკრძალულია.
C & O Canal Visitor ცენტრები
- ჯორჯტაუნი - 1057 თომას ჯეფერსონის ქ., NW, ვაშინგტონი, DC (202) 653-5190. სტუმარი ცენტრი ხელმისაწვდომი იქნება 30-ე ქუჩიდან.
- Great Falls Tavern - 11710 MacArthur Blvd, Potomac, MD (301) 767-3714. არსებობს შესასვლელი საფასური (ავტომანქანა 5 აშშ დოლარი, 3 კაცზე თითო კაცზე ფეხით ან ველოსიპედით). თიხის ჭურჭლის ჩამოსხმის ჩათვლით შემოთავაზებულია თბილი თვეს თვეების განმავლობაში. ვიზიტორთა ცენტრი აშენდა ლოკმენის სახლში და დღეს აჩვენებს ინტერაქციულ ექსპონატებს არხის ისტორიის შესახებ.
- ბრუნსკიკი - 40 დასავლეთ პოტომაკის ქუჩა ბრიზსკიკი, MD (301) 834-7100. ვიზიტორთა ცენტრი აღჭურვილია ექსპონატების ტრანსპორტირების სფეროში, მათ შორის Brunswick სარკინიგზო ხაზის ჩათვლით.
- უილიამსპორტი - 205 W. პოტომაკის ქ., Williamsport, MD (301) 582-0813. ვიზიტორთა ცენტრი მდებარეობს ძველ საწყობში კუშვას აუზის გასწვრივ.
- ჰანკოკი - 439 ე. ქ. ქ., ჰანკოკი, MD (301) 678-5463. ისტორიული Bowles House ემსახურება როგორც ახალი Hancock ვიზიტორთა ცენტრი და გთავაზობთ სხვადასხვა ისტორიული მონიტორები.
- Cumberland - Western Maryland Railway Station, Room 100, 13 Canal St., Cumberland, MD (301) 722-8226 - ინტერპრეტაციის ექსპონატები სატრანსპორტო ისტორიის ტერიტორიაზე მდებარეობს ისტორიულ 1913 დასავლეთ მერილენდის რკინიგზის სადგური.
ისტორია C & O Canal
მე -18 და მე -19 საუკუნეებში, ჯორჯთაუნის და ალექსანდრიის მთავარ პორტებს თამბაქოს, მარცვლეულის, ვისკის, ფურცლის, ხის და სხვა ნივთების გავრცელება. Cumberland, Maryland იყო ამ პროდუქტების მთავარი პროდიუსერი და მდინარე Potomac 184.5 მილის მონაკვეთი იყო მთავარი სატრანსპორტო მარშრუტი შორის CUMBERLAND და Chesapeake Bay . Potomac- ზე ჩამოსული ჩანჩქერები, განსაკუთრებით დიდი Falls და Little Falls- მა ნავების ტრანსპორტირება შეუძლებელი გახადა.
ამ პრობლემის გადასაჭრელად, ინჟინერებმა შექმნეს C & O Canal- ის სისტემა, რომელიც შეესაბამებოდა მდინარის პარალელურად მდინარის კალაპოტს, რათა მდინარის კალაპოტის გადაადგილების საშუალება მიეცათ. მშენებლობა C & O Canal დაიწყო 1828 წელს და 74 ბლოკირების დასრულდა 1850. ორიგინალური გეგმა იყო გავრცელების Canal to Ohio მდინარე, მაგრამ ეს არასდროს მოხდა, რადგან წარმატება Baltimore & Ohio (B & O) სარკინიგზო საბოლოოდ დააყენა არხის გამოყენება. 1828-დან 1924 წლამდე არხების ექსპლუატაცია ჩატარდა. ასობით ორიგინალური სტრუქტურა, მათ შორის საკეტები და ადგილობრივები, ჯერ კიდევ დგანან და გვახსენებენ არხის ისტორიას. 1971 წლიდან არხზე მდებარეობს ეროვნული პარკი, რომელიც უზრუნველყოფს ადგილზე გასეირნებასა და რეგიონის ისტორიას.