Სან ფრანცისკო საკაბელო მანქანის სურათები - იცოდე სანამ წადი

13 of 13

San Francisco საკაბელო მანქანები ახსნა

ვიზიტორთათვის, სან ფრანცისკოს საკაბელო მანქანები არ არის სატრანსპორტო საშუალება, მაგრამ დანიშნულების ადგილი, ერთი რამ, რაც "სანახავად" მიემგზავრება, თუ ისინი ქალაქს ყურეში მიდიან. ისინი ასევე აწვდიან ქალაქის ბევრ ქალაქში ყველაზე პოპულარულ ადგილებს.

საკაბელო მანქანის ride არის სან ფრანცისკოში ყველაზე რეიტინგული ღირშესანიშნაობების დათვალიერება. გაირკვეს, თუ რა დანარჩენი .

SF საკაბელო მანქანის მარშრუტები

San Francisco საკაბელო მანქანები აწარმოებს სამი მარშრუტები. გამოიყენეთ ეს გზამკვლევი იმის გასარკვევად, თუ სად მიდიან, რა უღელტეხილნი არიან და როგორ მიდიან ყველაზე მეტი ride.

ფასები

შეიძინეთ ბილეთები სან ფრანცისკოს საკაბელო მანქანებზე, რომლებიც შეესაბამება თითოეული ხაზის ბოლოს - ან დირიჟორს, როგორც თქვენ გამგეობას. შენი ბილეთი კარგია მხოლოდ ერთი ride, და მე ვიცი, ეს არის დამამძიმებელი: თუ თქვენ გაქვთ off და მინდა მიგყავს ერთხელ, თქვენ უნდა გადაიხადოს ერთხელ.

შეამოწმეთ მიმდინარე fares, რომლებიც 65 წელზე მეტი ასაკისა და შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის მცირდებოდა, მხოლოდ არასამუშაო საათებში. 5 წლამდე ასაკის ბავშვები უფასოა.

თუ თქვენ აპირებთ იმავე დღეს სამი ან მეტჯერ ტარებას იმავე დღეს, ან ოთხჯერ სამჯერ, შეუზღუდავი ride პასპორტი უფრო ეკონომიურია. პასპორტის ასევე კარგია ბაზრის ქუჩის F-Line Streetcar და ყველა ქალაქის ავტობუსი.

ასევე მიიღებთ 7 დღიან MUNI პასპორტს სან ფრანცისკოში CityPASS- ის შეძენისას , თუ გინდა, რომ რამდენიმე ატრაქციონების სტუმრობთ მათთან ერთად.

საკაბელო ავტომობილებზე ხელმისაწვდომობა

მეგობრული ძალაუფლების მიხედვით, რომელმაც თავისი სადილის ჭამა დროდან მიიღო, კითხვაზე პასუხის გასაცემად, სავარძელში ხალხი საკაბელო მანქანებში ხშირად მიდიოდა. თქვენ უბრალოდ გჭირდებათ ვინმე გასწვრივ, რათა დაგეხმაროთ და გამორთვა.

მიმოხილვა

ჩვენ ვაფასებთ San Francisco- ს საკაბელო მანქანების 5 ვარსკვლავიდან 5. ისინი ქალაქის ხატი, ტურისტული შევსებული, მაგრამ გართობა. გაემგზავრეთ გარეთ საუკეთესო ride.

როდესაც ვკითხეთ, ჩვენი მკითხველის 1,700, 55% ამბობს, რომ საკაბელო მანქანები დიდი ან გასაოცარია. მეორეს მხრივ, 35% -მა მისცა ყველაზე დაბალი შეფასება.

02 of 13

ჰაიდ ქუჩა

ეს მანქანები ლონდონის თავზე ჰაიდ ქუჩაზე. ჰეიდის ქუჩის ბოლო რამდენიმე კორპუსი საკაბელო მანქანის სისტემაში ყველაზე მკაცრია.

13 of 03

კალიფორნიის ქუჩა, Chinatown

საკაბელო მანქანა არის ერთ ერთი ყველაზე მარტივი გზა, რათა Chinatown და შეგიძლიათ მიიღოთ off კუთხეში კალიფორნიის და საგრანტო, სადაც ადვილი ვადამდელი ფოტო ორი San Francisco ხატები ერთდროულად.

04 of 13

ჩამოკიდებული

ერთი რამ ბევრი სია მინდა გავაკეთოთ არის გათიშეთ გადატანა საკაბელო მანქანის მხარეს. გულწრფელად, მე ვფიქრობ, რომ ეს პატარა დამაშინებელია - და ჩემი მეგობარი მივიღე nasty crack ხელმძღვანელი, როდესაც მან leaned out ძალიან შორს ისევე, როგორც სხვა მანქანა გადიოდა.

მიუხედავად ამისა, კარგია ამის გაკეთება. შეასრულა ის დრო, რომ ერთ-ერთი იმ რამდენიმე ადგილის მისაღებად, სადაც ის დაშვებულია.

13 of 13

Powell Street Car

ეს ერთჯერადი Powell ქუჩის საკაბელო მანქანა არის ერთ ერთი ბევრი აშენდა იგივე სტილი. თუ თქვენ ცდილობთ გაერკვნენ, სად საკაბელო მანქანა მიდის, ამ სურათში მხოლოდ "24" -ის მარცხნივ გამოიყურება ყვითელი ნიშანი. იგი მოგზაურობს Powell და საბაზრო ქუჩების Bay და Taylor ახლოს Fisherman ის Wharf, მაშინ ისევ ისევ. იმის გამო, რომ ამ ტიპის ავტომანქანა შეიძლება მხოლოდ ერთი მიმართულებით წასულიყო, არის ხაზის ბოლოში არსებული ტურნირები, სადაც გრაფენებმა შეიძლება გადაკვეთონ თავიანთი მიმართულება.

13 of 06

ჩართვა გარშემო

საკაბელო მანქანებს თითოეული ხაზის ბოლოს უნდა გადაუხვიონ. ამის გაკეთება, ისინი მართოს გადატანა დიდი turntable. შემდეგ ძალაუფლება და დირიჟორი გავიდნენ და უბიძგებს.

ამ საკაბელო მანქანის შესახებ საინტერესო რამ შეამჩნევთ - ეს არის "სასწავლო მანქანა", რომელსაც არ აქვს ბორტზე დაშვებული მგზავრები.

13 of 13

წითელი და მწვანე Powell Street Car

ეს საკაბელო მანქანა ასევე მოგზაურობს Powell / Market და Hyde, მაგრამ განსხვავებული სტილის წითელი და მწვანე საღებავი.

ხედავთ ზარი ზევით? ეს არ არის მხოლოდ საკომუნიკაციო საშუალებები - გამოიყენება ხალხის ყურადღების მისაღებად - მაგრამ ყველა ადამიანს აქვს საკუთარი უნიკალური სტილი. 1960-იანი წლებიდან, ყველაზე ინოვაციური ზარები ყოველწლიურად იმართება ყოველწლიურად Muni Cable Car Ringing Contest- ში, რომელიც იმართება კინოს მოედანზე ყოველ სექტემბრამდე.

13 of 08

ჰაიდის ქუჩის გარშემო

თუ თქვენ მიიღებთ საკაბელო მანქანას პაუელსა და საბაზროში, შეგიძლიათ მიაღწიოთ ბეი-ტეილორს ფიშმანის სავარძლის მახლობლად, როგორც ბოლო რამდენიმე მანქანაზე - ანუ ჰაიდ ქუჩასთან ახლოს ღარიდალის მოედანთან და წყალსადენის მახლობლად. ეს მხრივ ყოველთვის დაკავებულია, რამდენიმე მანქანა ელოდება ჩატვირთვა up როგორც კი ერთი მოდის up გორაზე იღებს გარეთ სადგური. საკაბელო მანქანა ride up ან down Hyde Street არის steepest ქალაქში, განსაკუთრებით საინტერესო თუ თქვენ იდგნენ ერთი გარეთ გაშვებული დაფები. ამ საკაბელო მანქანაზე ნიშანი ამბობს პაუელი და საბაზრო / ჰედი და ბეიკერის მეთევზე.

Hyde Street Terminus არის ძალიან სცენარი, მაგრამ ხშირად ხაზები საკმაოდ ხანგრძლივი. ყველამ არ იცის, რომ მხოლოდ ერთი ბლოკის გასეირნებაა Hyde on Waterfront, შემდეგ რამდენიმე ბლოკის გასწვრივ Bay Street to Taylor და მიიღოს გადატანა საკაბელო მანქანა ბევრად უფრო სწრაფად, ვიდრე აქ შეგიძლიათ.

13 of 09

შიგნით საკაბელო მანქანა - როგორ გავიდნენ

ეს იყო იშვიათი კვირა, როცა საკაბელო მანქანას მთელი შიგნით მივხვდი, მაგრამ ეს შთამბეჭდავი ხედის სანახავად შანსია. იგი ასევე გამოიტანს წვერი და რაღაც თქვენ არ იცით. ხედავთ კაბას, რომელიც გადის შუაგულში? ეს მარჯვენა მხარეს ფოტო, ახლოს ჭერი. სხვა ქალაქებში, მინდა გამოიყენოთ ტვინის მოსწონს რომ სიგნალი, რომ გსურთ მიიღოთ off, მაგრამ სან ფრანცისკოში მას აქვს სხვა მნიშვნელობა.

ეს კაბელი არ არის თქვენთვის, არამედ ძალაუფლებისთვის. იგი აკავშირებს იმ ზოლს, რომელსაც ისინი იყენებენ სიგნალს. თუ გინდა რომ გამოეწვიოთ, "მოგვიანებით გაჩერება", მაგრამ გახსოვდეთ, რომ საკაბელო მანქანა მხოლოდ კონკრეტულ წერტილებში შეჩერდება და მძღოლი სჭირდება წინასწარ გაფრთხილებას, რათა შეწყდეს მზად. თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ წაიკითხოთ შენიშვნა ჭერით, რომელიც ამბობს: "ნახევარი ბლოკნოტის შეტყობინება შეჩერებამდე." ბლოკი შეიძლება იყოს უკეთესი.

13 of 10

როგორ მუშაობს საკაბელო მანქანა? საკაბელო გრაგნილი მანქანა

ერთი შეხედვით, ძნელია ვუთხრა რა საკაბელო მანქანის გადაადგილებას. შეაჩერე სადმე გასწვრივ სიმღერები და თქვენ შესაძლოა ნახავ. თუ ეს მშვიდი საკმარისია, თქვენ ისმენთ კაბელების გაღებას, რადგან ისინი მოგზაურობენ ქუჩის ქვედა ნაწილსა და რელსებს შორის. მანქანებმა საკაბელო გადაადგილება გადაადგილდებიან და გაუშვეს, როდესაც მათ სურთ შეჩერება.

არსებობს ერთი კაბელი თითოეული საკაბელო მანქანის ხაზი, შედგენილი მეტი დიდი pulleys სახელწოდებით "sheaves". ამ სურათში ორია საკაბელო მანქანის მუზეუმი. ისინი აწარმოებენ კალიფორნიასა და მეისონის ხაზებს. იმის გამო, რომ საკაბელო შეიძლება გაგრძელდეს 100 ფეხზე მისი სიცოცხლეში, აღჭურვილობა ხედავთ ფონზე არეგულირებს მონაკვეთი შენარჩუნება დაძაბულობის მუდმივი.

მას შემდეგ, რაც გრაგნილი დანადგარები მოძრაობენ კაბელების მოძრაობაში, ისინი ქუჩაში ჩაედინება. ეს სამი მსხვილი პულლის აპარატი ასევე მდებარეობს საკაბელო მანქანის მუზეუმში. ისინი ქუჩაში დამარცხდნენ, ვერტიკალურ გადაადგილებაზე გადადიან ხაზოვანი მოძრაობისთვის ავტომობილის გაყვანას.

13 of 11

საკაბელო Grip და სამუხრუჭე

საკაბელო მანქანები გადაადგილდებიან მათი საჩვენებელი გადაადგილების საშუალებით. ეს ნაჭერი უცნაური ორიენტირებული დანადგარი ეწოდება "ძალაუფლებას". ძალაუფლება იყენებს მას გათავისუფლების საკაბელო როდესაც მანქანა უნდა შეწყვიტოს და ეწევა ძალაუფლება მისაღებად დაიწყო მოძრავი ერთხელ. მეორე სახელური მოქმედებს მუხრუჭებზე. ძალაუფლების პირად საქმე არის შეუფერხებლად კოორდინირება ორი ქმედება, ასე რომ მანქანა იწყება და შეწყვეტს ერთად jerking თქვენ გარშემო.

12 of 13

მუხრუჭები

მას შემდეგ, რაც Grip ავრცელებს საკაბელო, თქვენ მაინც მიიღო მისაღებად მანქანის შეჩერდა. სამუხრუჭე მექანიზმი ამცირებს ბრტყელ ნაწილებს, რომლებიც ხედავთ ბორბლებს შორის, სანამ არ მიაღწევს ადგილზე და ხახუნას ხდის მანქანას.

13 13

სან ფრანცისკოში საკაბელო ავტომობილების ისტორია

1873 წლის 2 აგვისტოს, პირველი პირი ტარდებოდა სან-ფრანცისკოს საკაბელო მანქანას კლეის ქუჩაზე, მისი გამომგონებელი ენდრიუ ჰოლიდი. მან მიიღო იდეა ცხენებით შედგენილი ვაგონის დათვალიერების შემდეგ, რომელსაც ციცაბო გორაზე ზრუნავდა.

Hallidie- ს გამოგონება შეცვალა სან ფრანცისკოში მცხოვრები ადამიანები, რომლებიც ქმნიან სასიცოცხლო ბმულს San Francisco სატრანსპორტო სისტემაში. საკაბელო მანქანებმა პირველად შესაძლებელი გახადა ხალხისთვის ციცაბო მთებში ცხოვრება პირველად. საკაბელო მანქანები უშუალო წარმატება იყო. 1890-იან წლებში რვა სატრანზიტო კომპანიამ ექსპლუატაციაში გაატარა 600 ავტომობილი 21 მარშრუტზე, რომელიც 50 მეტრზე მეტია.

საკაბელო ავტომობილები სატრანსპორტო საშუალების ძირითად რეჟიმში დარჩა 1906 წლამდე მიწისძვრამ გაანადგურა უმეტესობა. მუნიციპალური სარკინიგზო მაგისტრალი შეცვალა. ოქსიკური მანქანები მხოლოდ მათი ტიპის ავტომობილები ჯერ კიდევ ექსპლუატაციას ახორციელებენ და მათ ეროვნული ნიშნები დანიშნულია.

2010 წელს ტერმინი "გრიპმანი" ისტორიაში შეიცვალა 137 წლის განმავლობაში, რომელიც აღწერს იმ პირს, რომელიც მუშაობს საკაბელო მანქანის მუხრუჭებზე. როდესაც ვიტა ჯონსონი 2010 წლის 12 აპრილს მეორე საავადმყოფოში საკაბელო მანქანის ოპერატორი გახდა, ქალაქი ოფიციალურად შეცვალა სამუშაო "სახელით". Johnson- ს წინამორბედი Fannie Barnes- მა 2002 წელს აქტიური საკაბელო მანქანის მოვალეობა დატოვა.

ამ უნიკალური სატრანსპორტო საშუალების შესახებ მეტი ინფორმაციის მისაღებად ეწვიეთ საკაბელო ავტომობილის ბარების მუზეუმი , რომელიც მდებარეობს მეისონსა და ვაშინგტონში. თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ იქ Powell-Mason ან Powell-Hyde ხაზები.