გადაჯგუფება ამ იკონური ხიდი არის NYC Rite of Passage
New Yorkers უკვე გადაკვეთს iconic Brooklyn ხიდი მეტია, ვიდრე 130 წლის განმავლობაში, რომელიც ღიაა vehicular, საცალფეხო და Cycling Traffic დღეს. აღმოსავლეთ მდინარეზე გადაკვეთა, ელეგანტური ხიდი უკავშირდება Downtown Manhattan- ს Downtown / DUMBO უბნების ბრუკლინში, აღმოსავლეთიდან გასასვლელ გზაზე. ხიდის ტრასა, რომელიც ნიუ-იორკში ფეხით მოსიარულეთათვის მნიშვნელოვანია.
აქ ყველაფერი უნდა იცოდეთ ბრუკლინის ხიდის გადაკვეთის შესახებ მანჰეტენის მხრიდან:
გადაკვეთა ბრუკლინის ხიდი
ნიუ-იორკის საქალაქო ტრანსპორტის დეპარტამენტის მონაცემებით, ყოველდღიურად 120 000 ავტომობილი, 4,000 ფეხით მოსიარულე და 3,100 ციკლისტი ხიდი გადაკვეთს.
თუ თქვენ hoof ეს, ველოსიპედით ის, ან მართოს, თქვენ დარწმუნებული უნდა იყოს, რომ ისარგებლოს იგი. (შენიშვნა არ არის, რომ არ არის მეტროპოლიტენის სერვისი, რომელიც ხორციელდება 1944 წელს, აქედან მოყოლებული,
ხიდი საავტომობილო მიმოსვლის ექვსი შესახვევს ითვალისწინებს, ხოლო ბრუკლინის ხიდის გადაკვეთაზე ავტომანქანების გადარჩენა არ არსებობს.
ფართო, ცენტრალური საცალფეხო და ველოსიპედით გზატკეცილი იზიარებს და აამაღლებს ზემოთ მოძრაობამ მხოლოდ ქვემოთ. პოტენციურად საშიში შეჯახების თავიდან ასაცილებლად, დარწმუნდით, რომ გაითვალისწინეთ დანიშნულ ბილიკები ფეხით მოსიარულეთა და ველოსიპედისტებისთვის, რომლებიც მხოლოდ გამოყოფილია შეღებილი ხაზით.
ხიდის მთლიანი სიგრძე მხოლოდ მილის გასწვრივ გრძელია ფეხით, საჭიროა დაახლოებით 30 წუთი, რომ გაატაროთ იგი გაჩერების დროს, ხოლო საათნახევრიანი თუ სურათების გაჩერება და ხედვა (იხ. რაც თქვენ აბსოლუტურად უნდა).
სად წვდომა ბრუკლინის ხიდი
მდებარეობა Manhattan, საცალფეხო და Cycling ხელმისაწვდომობის ხიდი საკმაოდ მარტივია ხელმისაწვდომობის, შესასვლელი დასაწყისში მხოლოდ მასშტაბით მერიის პარკის , საწყისი გასწვრივ ცენტრი Street. უახლოესი მეტროპოლიტენი შეჩერებულია ბრუკლინის ხიდთან მდებარე 4/5/6 მატარებლების გავლით; ჩამბის ქუჩის სადგურში J / Z მატარებელი; ან მატარებელი მერიაში.
ბრუკლინში ჩამოსვლისთანავე ორი გამოსვლაა, რაც დუმბოსკენ მიდის, მეორე კი დუნთუნუნ ბრუკლინში. დაუბრუნდეთ მანჰეტენს, გამოვიდეთ DEMBO- ში, რომელიც მდებარეობს საავტომობილო გზის ვაშინგტონის ქუჩაზე, და მიმდებარე F- ის მატარებელს York Street- ში ან A / C მატარებლით მაღალ ქუჩაზე. (ან, თქვენ შეიძლება ფეხით აღმოსავლეთ მდინარე Waterfront და დაჭერა აღმოსავლეთ მდინარე Ferry უკან მდინარე.) შემდგომი ერთად ხიდი, დაღმავალი Ramp გრძელდება (უკეთესი ვარიანტი cyclists), რათა out onto Tillary Street და Boerum Downtown Brooklyn- ში (უახლოეს მეტროს ხაზები არის A / C / F Jay Street-Metrotech- ში, 4/5 კორპუსის დარბაზში, ან R Street Court).
ბრუკლინის ხიდის გადაკვეთის ადრეული ისტორია
ხიდი პირველად 1883 წელს გაიხსნა საზოგადოებასთან ერთად, მიძღვნილ ცერემონიაში, რომელსაც თავმჯდომარეობდა პრეზიდენტი ჩეჩეტი არტურ და ნიუ-იორკის გუბერნატორი გროვერ კლივლენდი. ნებისმიერი საცალფეხო პენი, რომელსაც ჯარი გადაეცა, გადატრიალდა (პირველი 24 საათის მანძილზე 250 000 ადამიანი გადაჰყავდა ხიდს); ცხენები ერთად riders იყო ბრალი 5 ცენტი, და ღირს 10 ცენტი ცხენი და ვაგონები. ფეხით მოსიარულეთა რიცხვი 1891 წელს გაუქმდა, 1911 წელს საავტომობილო გზების გასწვრივ, ხოლო ხიდის გადაკვეთა თავისუფალი იყო.
სამწუხაროდ, ტრაგედია ხდებოდა ხიდის დებიუტიდან მხოლოდ ექვსი დღის განმავლობაში, როდესაც 12 ადამიანი დაშავდა სიკვდილის შუაგულში შიმშილის შუაგულში, გააქტიურდა საშიში (ყალბი) ჭორები, რომ ხიდი მდინარეში ჩამოინგრა. მომდევნო წელს, PT Barnum, ცირკის დიდების, გამოიწვია 21 სპილოები მთელს ხიდი მცდელობა გამოიწვიოს საზოგადოების შიში მისი სტაბილურობა.