ახალი ბიუჯეტის ავიაკომპანია აერთიანებს მსოფლიოს მესამედს
აზიის ზემოთ საჰაერო სივრცე პრაქტიკულად სქელია ბიუჯეტის ავიახაზებით , ასე რომ, ეს არ იყო ცვალებადი მსოფლიოში პირველი ალიანსის დაბალი სატრანსპორტო საშუალებების მისაღებად წყნარი ოკეანის სანაპიროზე.
სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის, ჩრდილოეთ აზიის, ავსტრალიის, ინდოეთისა და ახლო აღმოსავლეთით 160 მიმართულებით დაფარული 176 თვითმფრინავის კომბინირებული ფლოტი, ახლადშექმნილი ღირებულების ალიანსი აერთიანებს ფილიპინების Cebu Pacific, კორეის Jeju Air, ტაილანდის Nok Air, სინგაპურის Scoot, NokScoot (სინგაპური და ტაილანდი), TigerAir (სინგაპური და ავსტრალია) და იაპონიის ვანილის საჰაერო პარტნიორობით, რომელიც ჰპირდება გამარტივებას აზიური ფრენის გამოცდილებისთვის.
"ალიანსში ფასეულობის ქვეშ მყოფ მომხმარებელს აძლევს ნებისმიერ ალიანსის პარტნიორების მიერ შემოთავაზებულ მრავალფეროვან რეისებს დაჯავშნის საშუალება", - განმარტავს Cebu Pacific- ის კორპორატიული კომუნიკაციების მენეჯერი ჰესი გონზელესმა. "ამავე დროს, მომხმარებელს შეეძლება შეარჩიოს მომსახურების სრულ ვარიანტებიდან მათი დაჯავშნისთვის."
სარგებელი ალიანსის მოგზაურთათვის
ალიანსი არის პირველი ასეთი პარტნიორობა შორის დაბალი ღირებულება მატარებლების. უპირატესობა ალიანსამდე, ორი ბიუჯეტის ავიასაწარმოს შორის შეთანხმებები საუკეთესო იყო იმ იმედით, რომ შესაძლებელია, როგორიცაა Cebu Pacific და TigerAir- ს შორის არსებული პარტნიორობა და Scoot- ის და NokAir- ის ერთობლივი საწარმო, რომელსაც NokScoot მოუტანა.
რვა ავიაკომპანია საშუალებას აძლევს ურთიერთშემცვლელ ბუღალტრულ და დამხმარე სერვისების გაზიარებას, ალიანსმა ყველა წინა პარტნიორული წყალს წყალი აუარეს. ალიანსის ვებ-გვერდის ღირებულების გახსნისას, ტურისტებს საშუალება ექნებათ მიიღონ შემდეგი შეღავათები მონაწილე სახელმწიფო ბიუჯეტიდან:
ერთი დაჯავშნა, ფართო მარშრუტი . დაჯავშნეთ Cebu წყნარი ოკეანის სანაპიროზე და თქვენ მხოლოდ დაფარავთ Cebu Pacific- ს და TigerAir- ის კომბინირებულ ქსელს. წიგნი Jeju Air- სთან, და თქვენ საკუთარ გარეთ, ძირითადად, კორეის ქსელში.
ღირებულების ალიანსით, თქვენ გაცილებით მეტია მუშაობა: ტურისტებს საშუალება ექნებათ შეუკვეთოთ უსასრულო მარშრუტები ალიანსის წევრთა მეშვეობით 160-ზე მეტი მიმართულებით ერთსქესიანი მაღაზიის მეშვეობით .
"სტუმრებს საშუალება ექნებათ იხილოთ, აირჩიონ და დაჯავშნოთ ერთ-ერთი ტრანზაქციის ნებისმიერ ალიანსის ავიახაზების ფრენებზე საუკეთესო ხელმისაწვდომი airfares", - გვითხრა Cebu Pacific- ის ყავისფერი გონსალესმა. "ეს აწვდის კლიენტებს თითოეულ ავიაკომპანიას მეტი მიმართულებით, მეტი მარშრუტიზაციის ვარიანტებითა და მეტი კომფორტით."
სრული სერვისები მთელს ავიაკომპანიებში. არსებული ინტერლაინ პარტნიორული ურთიერთობები, როგორიცაა Cebu Pacific და TigerAir შორის, ნებადართულია დაჯავშნა შორის ქსელების, მაგრამ არ გაფრთხილება დაჯავშნა add-ons, როგორიცაა კვება ან დაცულია ადგილების.
ეს ყველაფერი ახლა შეიცვალა. ალიანსის დაჯავშნის ინტერფეისი საშუალებას აძლევს მოგზაურებს შეიძინონ ფრენის დამატება ყველა პარტნიორისგან: შეგიძლიათ შეარჩიოთ სავარძლები, შეკვეთა კვება და შეძენა ბარგის დახმარებები ყველა პარტნიორ ავიაკომპანიაზე თქვენი მარშრუტის მშენებლობისას.
დაგვიანებით გათავისუფლების შემთხვევაში. როდესაც დაგვიანებით იმართება თქვენი ღირებულების ალიანსის მარშრუტის ერთი ფეხი, თქვენ არ უნდა ფიქრი დამატებითი ხარჯების გამოწერას მომდევნო ფეხებზე. "პირველი საჰაერო ხომალდის ფრენის შედეგად გამოწვეული შეფერხების ან დაგვიანებით გამოწვეული არასწორი კავშირების შემთხვევაში, მეორე ტურისტული ავიაკომპანია მგზავრს არაფერს არ აძლევს მგზავრს, რომ მისი შემდეგი ხელმისაწვდომი ფრენა არ დააკისროს", - განმარტავს გონსალესმა.
რა არ დაფარავს
ჯერ ადრეა, ასე რომ ალიანსის სრული მოცულობის მოცულობა კვლავ მუშაობს.
მაშინაც კი, როდესაც ის სრულად თამაშობს, ალიანსს სხვა, გრძელვადიანი ავიაკომპანია ალიანსების მიერ არ აძლევს სარგებელს, როგორიცაა საერთო ლოუგები და ტრანსფერირებადი ავიაბილოები: ძვირადღირებული წილი, რომელსაც არ აქვს ადგილი ბიუჯეტის ალიანსის ალიანსში.
"მთავარია, რომ მომხმარებელთა განათლება, რომ ეს არ არის ისეთი ტრადიციული ალიანსი, როგორიც არის" Star Alliance " , ეს არის გაყიდვები და განაწილება", - ამბობს Scoot CEO Campbell Wilson. ამრიგად, "თითოეული ღირებულების ალიანსის პარტნიორი ავიაკომპანია დამოუკიდებლად მოქმედებს და თითოეულს შეინარჩუნებს საკუთარი გამორჩეული ოპერატიული კულტურა, მომსახურების სტილი და შეღავათები, მათ შორის ლოიალურობის პროგრამა", - განმარტავს Cebu Pacific's Gonzales.
ეს ნიშნავს, რომ თქვენი Cebu Pacific GetGo და TigerAir Stripes რაოდენობა არ შეიძლება გამოყენებული სხვა ალიანსის ავიახაზებით. თავდაყირა ისიც ნიშნავს, რომ ჩვენ არ ვნახავთ თითოეული ავიაკომპანის ბოლოს სპეციალური ფასდაკლებების დასრულებას!
ალიანსი გამორიცხავს ზოგიერთ მსხვილ რეგიონულ ბიუჯეტს, როგორიცაა ავსტრალიის Jetstar, ინდოეთის IndiGo და მალაიზიის AirAsia. ბოლო, კერძოდ, ექვივალენტია ზომაში და ალიანსის კომბინირებული ქსელისა და ფლოტის ღირებულებით მიაღწევს და ასე არ არის სავარაუდოდ უახლოეს მომავალში გაწევრიანება. კარი ღიაა მომავალი პარტნიორებისთვის, თუმცა: "ეს არ არის დახურული ალიანსი", უილსონი განმარტავს. "ჩვენ ღია ვართ ახალ წევრებს ალიანსში გაწევრიანებას, ვინ და რა თქმა უნდა, ვერ ვიტყვით".
ალიანსის თხილი და ჭანჭიკები
არცერთი არ იქნებოდა საჰაერო შავი ყუთი (ABB) გარეშე, საჰაერო კავშირის ძრავის დეველოპერი (ACE), რომელიც საშუალებას აძლევს ღირებულებას ალიანსის პარტნიორებს გაერთიანდეს მარშრუტის ქსელში, რომელიც აერთიანებს მათ ინვენტარიზაციას.
სისტემის მთავარი გარღვევა, განმარტავს ABB- ის თანადამფუძნებელი ტიმოთი ო'ნილ დუნნე, არის შესაძლებლობა "განაწილების სერვისი უზრუნველყოს, რომ ავიაკომპანია PSS [სამგზავრო მომსახურების სისტემა] არ უნდა შეიცვალოს, ეს არ არის ინფრასტრუქტურის ღირებულების ცვლილება ავიაკომპანიები]. "
"ტექნოლოგია საშუალებას გვაძლევს, ავიღოთ ალიანსში სხვა ავიახაზებით, მათ შორის, სხვადასხვა PSS- ის გამოყენებით, რათა უზრუნველყონ სასტუმროს სამოგზაურო შეკითხვა - მარშრუტებზეც კი, ვანილის საჰაერო არ შეიძლება ემსახურებოდეს იაპონიას დაკავშირებას დანარჩენი აზიის წყნარ ოკეანეში, "შენიშნავს ვანილის საჰაერო პრეზიდენტი კაწუია გოტო.
გაეცანით უფრო მეტს პარტნიორობასა და მის ტექნოლოგიას (და ბოლოს შექმნით აზიის ბიუჯეტის ავია ბილეთს), ეწვიეთ ოფიციალურ ღირებულებას ალიანსის ვებსაიტს. არ არსებობს დაჯავშნა ფუნქციონირება ახლა, მაგრამ ეს შეიცვლება ძალიან, ძალიან მალე.