Ლონდონში, პარიზსა და ლელს შორის

ლონდონიდან პარიზის ან ლილის მიღება ადვილია და ძალიან სწრაფია Eurostar- ის მიერ. მატარებლები იშლება ცენტრალური პარიზის ცენტრალურ ლონდონში, ცენტრალურ პარიზში, გარი დუ ნორდში, ან ლილის გულისკენ, რომელიც ფრანგული TGV- ის მთავარ ცვლად პუნქტს წარმოადგენს. Eurostar სწრაფია, იაფია, თუ წინასწარ დაჯავშნეთ, ევროზოლთან ერთად მთელი ბევრი "მწვანე" ინიციატივაა, გაცილებით საუკეთესო გზაა გარემოსთვის.

Eurostar- ის მიღების უპირატესობა

დეტალები და შეკვეთები ტელ .: 08432 186 186 ან www.eurostar.com.

ევროსტარისთვის Disneyland ® პარიზში

ევროსტლერი პირდაპირ ლონდონსა და პარიზს მარნე-ლა-ვალეს სასკოლო დღესასწაულების დროს და ნახევარი ვადით გადის.

უნარი მიიღოს იმდენი ბარგის როგორც გსურთ და სწრაფი მოგზაურობა დრო, ეს არის საუკეთესო გზა, რათა ბავშვებს მკურნალობა.

თუ წიგნის დისნეის ექსპრეს ბარგის დაჯავშნა შეგიძლიათ სადგურზე შენი ჩანთები დატოვოთ.

მდებარეობა Marne-la-Vallée ეს 2 წუთიანი გასეირნება პარკში.

Eurostar to Lyon, Avignon და მარსელი უწყვეტ

Eurostar ახლა შეუერთდა მოგზაურობას და სთავაზობს ლონდონის St-Pancras International- ს (4 საათი 41 წუთი) Avignon (5 საათი, 49 წუთი) და მარსელი (6 საათი 27 წუთი).

დაბრუნებისთანავე თქვენ უნდა გაიაროთ ლილიში, გაიარეთ საბაჟო თქვენი ჩანთები და შეუერთდეთ რეგულარულ ევროპულს ლონდონში.

სხვა Eurostar მომსახურება

გარემოს დაცვა და "მსუბუქად"

2006 წლის აპრილში, ევროსტორმა დაიწყო "საცოდავი სინათლის" ინიციატივა, რომლის მიზანიც იყო Eurostar- ის მოგზაურობა და St Pancras International Carbon ნეიტრალური.

მათ ასევე აქვთ ამბიციური პროგრამა, 2012 წლისთვის კი ნახშირბადის გამოსხივების 25% -ით შემცირება. ისინი მუშაობენ ნაგავსაყრელზე ნატანის ნარჩენების მიღწევისა და გადამუშავების ყველა ნარჩენების 80% -ის მისაღწევად.

შეხედეთ ევროპულ ვარსკვლავთა მენეჯერების მიერ გამოყენებულ ჩანთებს დიდ ბრიტანეთში, საფრანგეთსა და ბელგიაში. ისინი მთლიანად შეიქმნა რეციკლირებული Eurstaff raincoats, უგულებელყოფა მასალა ლუქსი და antimacassars.

პატარა ისტორია და რამდენიმე მომხიბლავი ფაქტი

Eurostar გადის Channel Tunnel (ასევე ცნობილია, როგორც Chunnel), 50.5 კმ (31.4 mile) undersea სარკინიგზო გვირაბი რომელიც მიდის ფოლკლტონის კენტ დიდ ბრიტანეთში Coquelles in Pas-de-Calais ახლოს Calais ახლოს ჩრდილოეთ საფრანგეთში. 75 მეტრზე (250 ფუტი) სიღრმეში, მას აქვს განსხვავება მსოფლიოს ნებისმიერი გვირაბის ყველაზე გრძელი ქვედა ნაწილით.

გვირაბი იღებს მაღალსიჩქარიანი Eurostar მატარებლების, ასევე Roll-on, roll-off სატრანსპორტო და საერთაშორისო სატვირთო მეშვეობით Eurotunnel Le Shuttle.

გვირაბი ამერიკული საზოგადოების სამოქალაქო ინჟინერთა მონაცემებით , თანამედროვე მსოფლიოს ერთ-ერთი შვიდი საოცრება გახდა ერთად:

1802 წელს ეს იყო წყალქვეშა გვირაბის იდეა, რომელიც ფრანგმა სამთო ინჟინერმა ალბერტ მასიტმა პირველი ნაბიჯით დააყენა. ეს იყო ინტენსიური გეგმა, რომელიც ითვალისწინებდა რკინიგზას, რომლითაც გამოიყენებოდა ნავთობის ნათურები განათების, ცხენებით შედგენილი ვაგონებისა და შუალედური არხების შესაცვლელად. მაგრამ ნაპოლეონისა და საფრანგეთის ტერიტორიული ამბიციების შესახებ შიშები ამ იდეას შეაჩერებს.

1830-იან წლებში კიდევ ერთი ფრანგული გეგმა იყო შემოთავაზებული, შემდეგ კი ინგლისურმა გამოაცხადა სხვადასხვა სქემები. 1881 წელს "ანგლო-ფრანკის" წყალქვეშა ნავთობკომპანია "არხ" ორივე მხარეს თხრიან. მაგრამ კიდევ ერთხელ, ბრიტანეთის შიში შეჩერდა თხრა.

ორივე მხრიდან მრავალი სხვა წინადადება იყო მომდევნო საუკუნეში, მაგრამ ეს არ იყო 1988 წლამდე, რომ პოლიტიკა მოგვარდა და სერიოზული მშენებლობა დაიწყო. გვირაბი საბოლოოდ გაიხსნა 1994 წელს.

ორი ქვეყნის ისტორიისა და ორივე პარლამენტში არსებული პოლიტიკის გათვალისწინებით, სასწაულია, რომ გვირაბი აშენდა და ახლა წარმატებით მუშაობს.