გიყვარდეს ისინი ან სიძულვილი მათ, mototaxis გახდა თითქმის iconic ფორმა სატრანსპორტო პერუს. მათი საერთაშორისო კოლეგების მსგავსად - ინდოეთისა და შრი-ლანკის ავტონომიები , ბანგლადეშში "ბავშვის ტაქსი" და ტაილანდში ტაკ-ტაქსები - პერუს მოტოტაქსი უზრუნველყოფს იაფი ქვეყნის გზას, რათა მიიღოთ ბევრი ერის ქალაქებისა და ქალაქების ირგვლივ.
ისტორია Mototaxi in პერუს
Mototaxis პირველად გამოჩნდა ჯუნგლებში პერუს დროს 1980, ყველაზე მანქანების ჩამოდის ინდოეთიდან.
1990-იან წლებში მოტოტაქსი ბუმი ლიმას მიაღწია და მალევე გავრცელდა წყნარი ოკეანის სანაპიროზე.
Mototaxis არის ნაპოვნი პერუს, მაგრამ ჯუნგლებში ქალაქებში, როგორიცაა Iquitos, Tarapoto და Tingo მარია კვლავ ყველაზე მეტი mototaxis ერთ ადამიანზე. ორივე მაღალი და დაბალი ჯუნგლების დასახლებებში ( სელვა ალტა და სელვა ბჟა ), გზები ხშირად დომინირებს ამ სამ-ბორბლიანი კონტრაფაქციით.
ჯუნგლებში მცხოვრები ხალხი ასევე მინდა, რომ მოტოტაკის racing, სხვაგვარად ცნობილია, როგორც მოტოკარის ჯვარი.
მოტოტაქსი სახეები
პერუსში ორი ძირითადი ტიპია მოტოტაქსი. ყველაზე გავრცელებული არის მოძრავი მოტოციკლი ერთად სკამზე ადგილს უკანა. ზოგიერთ ქალაქში, თქვენ ასევე იხილავთ პატარა ბორბლიანი ტრიმოვილს , სამი ბორბალი უფრო მკაცრი, თითქმის მთლიანად დახურულ კაბინას.
ხანდახან მოისმენთ სიტყვას ბაიაჯს, რომ გამოიყენებოდეს ტრიმოვილში; Bajaj სინამდვილეში ერთ-ერთი მთავარი ტრიმვილის მწარმოებლებია, მაგრამ სიტყვა ზოგად ტერმინად იქცა ზოგიერთ რეგიონში.
თანმიმდევრული ტრიმოვსები ნაკლებია მგზავრთათვის, მაგრამ ისინი უფრო დაცულნი არიან წვიმას. მათ ასევე შეიძლება მოაქცია გაზის გაშვება ( მაგტოტაქსი გაზი ).
მარშრუტები
Mototaxis ხმაურს მთელი დღის განმავლობაში ეძებს მგზავრებს. არ არსებობს კომპლექტი მარშრუტები, ასე რომ მხოლოდ დროშა მძღოლი ქვემოთ, მოწყობა თქვენი ფასი და hop in.
ზოგიერთ ქალაქში, თქვენ იპოვით mototaxi გაჩერება ( paraderos ), რომელიც ემსახურება მითითებული მიმართულებით. ეს mototaxis, როგორც წესი, აწარმოებს შორის ქალაქები და სოფლები.
მოტოტაქსი საფასური
Mototaxis არის იაფი და კარგი მოკლე hops. ხუთი ან ექვსი ბლოკის მოგზაურობა შეიძლება დაჯარიმდეს როგორც S / 1 (აშშ $ 0.35); ამისთვის S / .5, შეგიძლიათ გადაკვეთოთ მთელ ზომის საშუალო ზომის ქალაქი. ყოველთვის მოწყობა ფასი მიღებამდე ride. თუ არა, მძღოლმა შეიძლება მოხვდეს არაგონივრული გადასახადი ჩამოსვლისთანავე, რომლის დროსაც ძნელია მოლაპარაკება.
Mototaxi fares ჩვეულებრივ დადგენილია მარტო მანძილზე, არა მხოლოდ ერთ ადამიანზე (თუ ისინი გაშვებული მარშრუტების გასწვრივ ხორციელდება, ამ შემთხვევაში მგზავრობის ღირებულება შეიძლება იყოს ერთ ადამიანზე). თეორიულად, ორი ან სამი მგზავრის ფასი უნდა იყოს იგივე, რაც ერთი მგზავრისთვის. მძღოლმა შეიძლება გაიზარდოს დამატებითი საწვავის გამოყოფა, განსაკუთრებით კი, თუ სატრანსპორტო საშუალებებზე ავტომობილის გაყვანაა.
ფასები ასევე დამოკიდებულია დღეების მიხედვით (ფასები პარასკევს და შაბათ-ღამეს იცვლება) და მარშრუტის ხარისხი (მაღალი გადასახადი ცუდი გზებით ან ციცაბო დაბრკოლებებით).
პერუში მოტოციკლის მძღოლების გადაყვანა არ გჭირდებათ. მძღოლები არ ველოდი წვერი, ასე რომ ნებისმიერი ბონუსები მთლიანად თქვენ.
Mototaxi უსაფრთხოება
Mototaxi მძღოლების აქვს რეპუტაცია უგუნური და იგნორირება კანონების გზის.
ეს, თავისთავად, ავტომობილის flimsy ბუნებასთან ერთად, რიგი უსაფრთხოების საკითხებს აყენებს. შეინახეთ შემდეგი რჩევები გათვალისწინებით:
- თავიდან იქნას აცილებული mototaxis განსაკუთრებით ტრეფიკინგის გზები, განსაკუთრებით გზებზე დომინირებს ბევრად უფრო დიდი მანქანები, როგორიცაა სატვირთო და ავტობუსები. Mototaxis არ გთავაზობთ დაცვას ყველა შეჯახების ერთად დიდი მანქანები.
- თუ თქვენ მოტოციკლოპედიით მოძრაობენ და ავტომანქანა კარგ მდგომარეობაშია (ან თუ მძღოლი გამოიყურება), ნუ დააყოვნებთ ride უკეთესი ride.
- Mototaxis არ აქვს უსაფრთხოების ქამრები (ან სხვა უსაფრთხოების მახასიათებლები). შეინახეთ იარაღი და ფეხები ავტომობილის ფარგლებში. იფიქრეთ, როგორც rollercoaster ride - შედარება, რომ, ზოგჯერ, ძალიან სათანადო.