Გზამკვლევი Manila- ის Commuter Train სისტემა

ეს არის ხალხმრავლობაზე MRT და LRT, მაგრამ თქვენ მიიღებთ იქ სწრაფად

ფილიპინების დედაქალაქ მანილას გარშემო ყოველთვის თავის ტკივილი იყო. ქალაქის სატრანსპორტო სისტემა, სიტყვით, ზედმეტიზებულია : ჯიპნი ყოველთვის მუშავდება მგზავრების პოზიციაზე, რომლებიც ჩამოკიდებული კარებით, ავტობუსები ავტობუსებით და კერძო სატრანსპორტო საშუალებით შეფუთულია და ქალაქის ადმინისტრაცია მხოლოდ განვითარებაზეა მისი სარკინიგზო ტრანსპორტით მასობრივი სატრანსპორტო ტრანსპორტი 1970-იან წლებში.

Manila- ის სარკინიგზო სისტემა ეფექტურია, მაგრამ წარმოუდგენლად გამოიტაცება და (განსაკუთრებით, თუ თქვენ ძვირადღირებულ ძვირფასეულობას ან ძვირფასეულობას ვატარებთ) საკმაოდ სარისკოა.

მიუხედავად ამისა, იგი წარმოადგენს ყველაზე სწრაფ გზას, რათა წერტილი A- ს მივუთითოთ B- ს, ორივე პუნქტს მივყავართ მატარებლების სადგურებთან ახლოს. მანილაში ტრანსპორტირების მქონე მოგზაურმა აუცილებლად უნდა ისარგებლოს, მაგრამ დიდი ყურადღება უნდა მიაქციოს.

მანილას LRT და MRT ხაზები

მანილას აქვს სამი მსუბუქი სარკინიგზო სისტემა და ერთი მძიმე სარკინიგზო ხაზი.

სინათლის სარკინიგზო სისტემები - LRT-1, LRT-2 და MRT-3- ის მომსახურების მიმღებები საზღვარგარეთ მდებარე კეიზონის ქალაქიდან, როგორც დასავლეთით, როგორც Pasay ქალაქი. მატარებლის სადგურების უმრავლესობა მჭიდროდ იზიდავს მთილას მთავარ ქალაქს, განსაკუთრებით LRT-1 ხაზის გასწვრივ.

PNR მატარებლის სისტემა - მანილას პირველი - უკეთეს დღეებს უნახავს. 298 კილომეტრიანი სარკინიგზო მიმოსვლისგან, PNR- ის ქსელი 52 კილომეტრით დაშორდა, მოგზაურთათვის რამდენიმე მნიშვნელოვანი კავშირგაბმულობაა. ბიკოლში სუფთა ხაზი კვლავ მუშაობს, პროექტი ხარვეზით ხარობს ნაკლოვანებით.

მთელს მსოფლიოში თანამედროვე სარკინიგზო სისტემებისგან განსხვავებით, მანილას სარკინიგზო ხაზები საერთოდ არ აკავშირებს აეროპორტთან .

თუ თქვენ დაჟინებით ითხოვენ რკინიგზის აკვინოს საერთაშორისო აეროპორტში სარკინიგზო მიმოსვლას, მიიღე ტეფტის სადგურში (MRT) ან EDSA / Pasay სადგურში (LRT) და მატარებლის მიმდებარე ავტობუსის გაჩერებით ავტობუსი.

ამ სტატიის მიზნებისათვის ჩვენ მხოლოდ ორი მანილას ოთხი ტრანზიტის სისტემა - LRT-1 და MRT-3.

Manila მიმართულებები ახლოს LRT-1

13-mile, 20-სადგური LRT-1 ხაზი გამოჩნდება როგორც ყვითელი სისტემის რუკაზე. ის გადის ქალაქ მანილას უმეტეს ნაწილში, ამიტომ მისი მებრძოლები დედაქალაქის გამოჩენილ ტურისტულ მიმართულებებს ბევრად უფრო მეტად იყენებენ LRT-2 ხაზით.

მანილის მიმართულებები MRT-3- ის მახლობლად

10-mile, 13 სადგური MRT-3 ხაზი გამოჩნდება როგორც ლურჯი სისტემის რუკაზე.

იგი გადის ქვემოთ ხალხმრავალ Epifanio de los Santos (EDSA) გამზირზე, აკავშირებს Quezon ქალაქი ჩრდილოეთით ქალაქებში Pasig, Mandaluyong, Makati და Pasay. მისი ორი ყველაზე პოპულარული გაჩერებაა კუბა (Quezon City- ის კარიბჭე) და აიალა გამზირზე (მაკატის ცენტრალურ ბიზნეს უბნის კარიბჭე).

შესყიდვის ბილეთი MRT / LRT

LRT- ის და MRT ხაზების ბილეთები ხელმისაწვდომია მათი სადგურებში. ბილეთების ორივე ხაზი შედგება უკონტაქტო სმარტ ბარათების სახელწოდებით BEEP. ბარათები შეიძლება იყოს შეძენილი ბილეთი მრიცხველების ან ავტომატური ბილეთის ვაჭრობის მანქანებზე (არ არის ხელმისაწვდომი ყველა სადგურში).

თქვენ შეძენთ ერთჯერადი ან შენახული ღირებულების ბარათები. ორივე ერთჯერადი გამოყენება და შენახული ბარათის მომხმარებლები შედიან სადგურზე კარტის ჩაკეტვაზე დანიშნულ ადგილას ბარათზე შესასვლელ ადგილას. სადგურის გასასვლელად სადგურის გასასვლელად კარტი უნდა ჩაიწეროს სლოტზე, რათა ჩართოთ ბრუნვის გააქტიურება (ერთჯერადი დანიშნულების ბარათის მომხმარებლებისთვის) ან კარტის ბლოკზე კარტის გაშვება (შენახული ღირებულების ბარათის მომხმარებლებისთვის).

დანიშნულების ადგილის მიხედვით, მატარებლის ბილეთის ხარჯები 12 და 28 პესოს შორის (დაახლოებით 26-დან 60 აშშ-მდე).

მინიშნებები Riders on Manila- ის LRT და MRT ხაზები

LRT და MRT დაცულია მგზავრების უმრავლესობისათვის - მაგრამ ეს მგზავრები, პრაქტიკაში ან სხვათაგან ოსმოსის საშუალებით, შეიტყვეს, რომ რამოდენიმე წესის დარღვევა ამცირებს რელსებს.