Არის Montreal Taxicabs უსაფრთხო?

მონრეალის კაბები უსაფრთხოა თუ არა? რა შეგვიძლია გავაკეთოთ?

30 ოქტომბერი, 2014 | Evelyn Reid- მა მონრეალის ტაქსების უსაფრთხოება ცოტა ხნის წინ გამოიკვლიეს, როდესაც ზაფხულში სექსუალური უწესრიგობებისა და სექსუალური შეურაცხყოფის მასობრივი ინფორმაციის საშუალებების მოხსენება მოჰყვა 2014 წლის სექტემბერში, როდესაც მონრეალის ტაქსი კაბები მძღოლები ერთნაირად არ იყვნენ სავალდებულო დანაშაულებრივი ფონური შემოწმებებით.

CTV Montreal- ის ანგარიშის ციტირება, "არსებობს კანონი, სადაც ნათქვამია:" არავის შეუძლია მოიპოვოს, შეინარჩუნოს ან განაახლოს ტაქსის მძღოლის ნებართვა, თუ პირი დაადანაშაულეს უკანასკნელი ხუთი წლის მანძილზე დანაშაულებრივი ან დანაშაულებრივი დანაშაულის ჩადენაში ", მაგრამ არსებობს არ არის პროვინციული მასშტაბის სტანდარტი ფონზე ამოწმებს ადგილზე ისე კანონი არ არის აღსრულებული. "

საბოლოოდ, სექსუალური ძალადობის კიდევ ერთი ტალღა მოვიდა ოქტომბერში ქალბატონმა, რომელმაც განაცხადა, რომ იგი თავს დაესხა ტაქსის მძღოლს შაბათს ადრე დაუკავშირდა ადგილობრივ რადიოსადგურს "CJAD" - ს მისი ამბავი.

არის Montreal Taxicabs უსაფრთხო?

მონრეალის პოლიციის მეთაური იან ლეფრენერი ირწმუნება, რომ მონრეალის 12,000 ტაქსის მძღოლი ყოველწლიურად დაახლოებით 37 მილიონამდე მოგზაურობას ატარებს და მათ შორის, 2013 წელს მხოლოდ 29 ცნობილი სექსუალური შეურაცხყოფა მოხდა.

მოხსენიებული რეალობა

პრობლემა ისაა, ვინც დროთა მანძილზე ცხოვრობდა ჩრდილოეთ ამერიკაში გაუპატიურების კულტურაში, ვიდრე ცნობილია, რომ მოზარდები სწრაფად აღიქვამენ სექსუალური შეურაცხყოფის შემთხვევებს, მაგრამ რეალობის ფრაქციაა. სტატისტიკის კანადის მონაცემებით, პოლიციისთვის მხოლოდ სექსუალური შეურაცხყოფის 10% იტყობინება. მიუხედავად ამ დარღვევების დაბალი მაჩვენებლისა, ლაფრენერი აქვს ისიც, რომ მონრეალის საგადასახადოში სქესობრივი დარღვევის რისკი საკმაოდ დაბალია, თუნდაც თეორიულად.

თუ ვინმეს უნდა მიეღო სექსუალური შეურაცხყოფის "რეალური" რაოდენობა 10% -ის შეცვლით, გამოვლენილია 100% -იანი რეალობის ასახვა, მაშინ დაახლოებით 290 სექსუალური შეტევა ყოველწლიურად მოხდება 37 მილიონი ვიზიტით.

ამის შემდეგ შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ მონრეალის კაბინაში სექსუალური შეურაცხყოფის მსხვერპლის შანსია 1 მილიონამდე მილიონი ვიზიტი.

მათემატიკის კიდევ უფრო გააქტიურებას (365 დღის განმავლობაში 37 მილიონი კაბინა გაყევა, შემდეგ კი 290-ზე მეტი სექსუალური შეურაცხყოფა მიაყენებს ამ რიცხვს) და ეს 10 საათის განმავლობაში მონრეალის კაბინაში 8 სტუმარმა სექსუალურ თავდასხმას მიაკუთვნებს. ეს არ არის ძალიან შორს off ერთი თავდასხმის ყოველდღე. Lafrenière აღნიშნავს, რომ იმ 29 სექსუალური თავდასხმების 2013 წელს ფიგურა შორის 1,500 სექსუალური თავდასხმების ცნობით მონრეალის ყოველწლიურად. *

მაშინაც კი, თუ რისკი სავარაუდოდ დაბალია, არის თუ არა რამე შემიძლია შევასრულო ჩემი უსაფრთხოება?

ბოლო დროს გავრცელებული სექსუალური შეურაცხყოფის შესახებ მედიაში გავრცელებული ინფორმაციის თანახმად, მონრეალის პოლიციამ გამოხატა რეკომენდაციები რეკომენდაციით:

ეს რეკომენდაციები გამოწვეული იყო საზოგადოებასთან ერთად, ასევე შერჩეული მედიის ექსპერტები, რომლებიც ადანაშაულებენ მონრეალის პოლიციამ დაზარალებულის ბრალეულობას, იმის გათვალისწინებით, რომ ქალები, რომლებიც არ იღებენ ამ ზომებს, უპასუხისმგებლოდ მოქმედებენ პრობლემის საფუძველი, აგრესორები, რომლებიც პირდაპირ არ ახსენებდნენ მონრეალის ყველა მძღოლის დაუყოვნებლივ სავალდებულო დანაშაულებრივ შემოწმებას, რომელიც არ იყო სათანადოდ შემოწმებული .

რატომ არ იყო სათანადო პოლიციის ამოწმების აშკარა უქონლობა უპირველეს ყოვლისა, რადგან უშუალო პრიორიტეტი არის შეშფოთება, შეურაცხმყოფელი და პრაქტიკული განხილვის გარეშე.

ზემოხსენებული "რეკომენდაციები" მთავრობის მიერ აშკარად გადაბირებასთან დაკავშირებით, რომლებსაც უნდა აკეთებდნენ ფონური შემოწმებები, რომ დაიწყონ მხოლოდ გაუპატიურებადი კულტურის გაძლიერება, რომელიც თავისუფლად შეიცვლის ქალებს ქალთა ცხოვრების წესების მთლიანად შეცვლას და შეზღუდვებს მათი ყოველდღიური მოძრაობები, რომლებიც შეპყრობილ აბსურდულობამდე მიიჩნევენ და არაპერსპეციურ მტაცებლებს აყენებენ მთავრობასა და სამართალდამცავ ორგანოებს დაუყოვნებლივ და სათანადოდ აღასრულონ კანონით კანონი სავალდებულო დანაშაულებრივი ფონური შემოწმებით, რადგან ეს ხდება სხვა ქალაქებში .

ნოემბერი 16, 2014 განახლება: დაახლოებით ორი თვის შემდეგ სკანდალი გაჩნდა, ტრანსპორტი კვებეკი და ქალაქ მონრეელი საბოლოოდ გამოაცხადეს, რომ ტაქსის მძღოლები ახლა უნდა გაიაროს სისხლის სამართლის ფონზე ამოწმებს, რაც, როგორც კანონის 26 მუხლის შესახებ ტაქსის მძღოლები.

ჩემი რისკის შემცირება Solution

ერთი სიტყვა. უებერი. აბსოლუტურად ვუყვარვართ Uber- ს მოთხოვნილ ტაქსის დისპეტჩერიზაციის სერვისი და იყენებდნენ რელიგიურად მას შემდეგ, რაც იგი 2013 წლის ნოემბერში მონრეალში დებიუტანდა. რატომ? მისი გამჭვირვალობისა და ანგარიშვალდებულებისათვის.

ტაქსის მძღოლის სამკერდე ნიშნის "ფოტოსურათის" საჭიროება არ არსებობს, რადგან აპლიკაცია აწარმოებს მძღოლის დეტალურ ჩანაწერს, რომელიც მოიცავს მათ ფოტოებს, მოგზაურობის მარშრუტს და ზუსტ თანხას მომავალ მითითებაზე.

დრაივერები და კლიენტებს შეუძლიათ ერთმანეთს შეაფასონ, გააფრთხილონ სამომავლო მომხმარებლები და მძღოლები ნებისმიერი პოტენციური პრობლემის შესახებ. Uber სპიკერმა ლორენ ალტმინმა განაცხადა: "პლატფორმაზე ჩარევა არ არის ანონიმური - რასტრული იცის, ვინ არის მათი მძღოლები და მძღოლებმა იციან, ვინ არის მათი მხედარი, მათ შორის მათი რეიტინგები. გამოცდილება, თითოეული ქვითარი აქვს მოგზაურობის მარშრუტის შესვლას და მორბენალებს შეუძლიათ გაუზიარონ თავიანთ ETA მეგობრებთან ერთად.

ჩემი სხვა რისკის შემცირების გადაწყვეტილება უკანონოდ გამოცხადდა

2014 წლის 28 ოქტომბრის ჩათვლით, Uber გააცნო UberX სერვისი მონრეალში, ტაქსი კომპანიების და ქალაქის მერიისკენ. სერვისი, რომელსაც ყოველდღიური არასამთავრობო ტაქსის მძღოლის მაცხოვრებლები საშუალება ეძლევათ, მიიღონ დამატებითი ნაღდი ფული თავიანთი მანქანებით, ხოლო Uber მომხმარებელს 20% -იდან 30% -იანი გადარიცხვის შესაძლებლობა არაპროფესიონალური მძღოლების მოწოდებით, მონრეალის მერის დენის კოდერის UberX- ის სერვისი უკანონოა. მაგრამ აქ არის ირონია. Uber- ის UberX მომსახურება აცხადებს, რომ ის მოითხოვს ყველა და ყველა მძღოლის გაივლის რა სავარაუდოდ ყველაზე მკაცრი და სრული სისხლის სამართლის ფონზე შემოწმება დაკისრებული ბაზარზე. Uber X ფონზე გამშვები პროცედურა ასევე ითხოვს უფრო საფუძვლიანად, ვიდრე მისი რეგულარული Uber მომსახურება რომელშიც პროფესიული მძღოლები.

თუ სავარაუდოდ უკანონო სამსახურმა შეიძლება მოითხოვოს ბაზარზე ყველაზე ამომწურავი კრიმინალური შემოწმების კოორდინაცია, მაშინ რატომ არ იყო კონკურენცირებული ტაქსი კომპანიები და ჩვენი ხელისუფლება, რომელსაც შეუძლია ამის გაკეთება საჯაროდ გაბრწყინებულიყო?

უფრო მეტი Uber და Montreal ტაქსი

* მნიშვნელოვანი შენიშვნა: ძნელია დაამტკიცოს ნათელი შეფასება იმის შესახებ, თუ რამდენი ფაქტობრივი სექსუალური თავდასხმები მოხდება კაბები. მიუხედავად იმისა, რომ სტატისტიკას კანადაში 10% -იანი სექსუალური ძალადობის ანგარიშგების მაჩვენებელი გამოვიყენე, როგორც ჩემი გათვლებით, სრულიად შესაძლებელია, რომ საანგარიშო მაჩვენებელი უფრო მაღალია სექსუალური შეურაცხყოფით, რაც მოხდება საგადასახადო შეღავათებით, რაც ამცირებს ჩემი სტუმრის მოცულობას. ეს მრავალჯერადი შემოთავაზებაა, რომ სექსუალური ძალადობის მსხვერპლნი, რომლებმაც თავიანთი აგრესორი იციან, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დანაშაული გამოაქვეყნონ, აქედან გამომდინარე, ჩემი სპეკულაციაა, რომ მე მქონდეს გადაჭარბებული სექსუალური ძალადობის შემთხვევა კააბებში. რატომ? მოსალოდნელია, რომ ტაქსის მძღოლი მსხვერპლისთვის უცხოა.